【大紀元7月29日訊】（大紀元記者沙莉綜合報導）日本汽車製造商豐田汽車今天宣佈，因轉向系統問題將在全球範圍召回逾48萬輛舊型汽車。
其中一個召回是包括40萬輛在2000年至2004年間製造的Avalon車，其中373,000輛在北美。豐田表示，車輛的方向盤鎖定桿在一定條件下可能發生折斷，增加了撞車的風險。
此外，另一轉向系統問題導致召回8萬輛2003年至2007年間製造的凌志（Lexus）LX 470及LC 100休旅車（SUV）。 其中3.9萬輛在美國、8,000輛在歐洲、1.6萬輛在中東、1萬輛在日本及1,000輛在中國境內。
豐田表示，如果前輪經歷了猛烈撞擊，比如碾過坑洞，此車型的轉向軸將來可能會發生脫離。
這一召回發生在豐田公司被聯邦大陪審團傳喚後不到兩週。大陪審團要求豐田提供關於車輛轉向系統問題的文件。
波及中國
中國豐田呼籲2002年5月6日至2007年8月8日之間生產的1000多輛雷克薩斯LX470的車主盡快將車輛送往該公司更換零件。
雖然雷克薩斯LX470和蘭德酷路澤共用零部件比例很高，但是中國豐田並沒有宣佈召回蘭德酷路澤。
雷克薩斯LX470是中國豐田進口的車種、亞洲龍則是豐田汽車特為北美市場設計的車型，中國豐田也沒有生產此一車型。
但是在中國的汽車互聯網網站上有不少針對亞洲龍介紹、詢價、交易的網頁，故而不能排除中國市場有一定數量經過平行輸入、水貨方式進口的亞洲龍。
重大打擊
中國豐田在其網站上呼籲相關車主與雷克薩斯各地的經銷商聯絡或者登陸中國國家質檢總局網站獲取更多信息。
豐田汽車在2009年10月起因為剎車問題陸續大規模召回總數大約850萬輛多種款式車輛，不單公司獲利大受影響，商譽更是蒙受重大打擊。
今年年初數次質量和安全問題曝光之後，豐田進行了大量的努力重建形象。在最近幾個月，豐田因各種安全問題，包括可能的暴衝和防鎖死煞車系統軟件問題在全球召回了800多萬車輛。
該公司表示，將於8月中旬開始發送通知給此次召回涉及的車主。車主可以將汽車帶到當地的經銷商處進行免費維修。
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