省在綠葉蔓延時 Ford Fusion Hybrid

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【大紀元2011年11月05日訊】汽油價格越來越高,大部份市民在這方面的支出也日漸增加,要省錢,除了減少用車,便只有購買一些更省油的汽車。而各國政府也順應民意,與車廠協定了很多目標,減低新車的耗油量。在眾多不同的方案中,以引擎加電動馬達的Hybrid技術發展最快,也最為人接受,雖然製造Hybrid汽車最著名的仍是Toyota(豐田),但如今週測試的Ford Fusion Hybrid也明顯已可迎頭趕上。


2011 Ford Fusion Hybrid。(攝影: 李奧 / 大紀元)

從Ford Fusion Hybrid車身兩側及車尾的Hybrid標誌已表明了它的身份,Ford Fusion Hybrid使用2.5升直4引擎,再配上電動馬達,引擎馬力輸出156匹、扭力136磅呎;而馬達的馬力輸出為106匹,扭力6,500磅呎。如以純電動馬達驅動行駛,也可高達75公里/小時,在測試時卻總是在約60公里/小時的時候,引擎便會啟動並介入,如要以75公里/小時純電力行駛,相信要在理想的環境才可實現。


2.5升直4引擎,再配上電動馬達。(攝影: 李奧 / 大紀元)

車內最引人注目的,是色彩繽紛的儀表板,以中央一個大圓形的速度表為主,左右兩旁配以為2個高解像度的LCD小螢幕。這個名為SmartGauge,左方螢幕可顯示引擎溫度、里程數目、電池電量,又可選擇Enlighten、Engage及Empower三種之一,Enlighten顯示引擎轉速,而Engage則同時顯示電動馬達及引擎輸出,最後的Empower除了有動力輸出(Power)之外,更有ACC電力用量計。在另一邊的右方螢幕,放置了油缸存量、即時耗油量及平均耗油量,平均耗油量可選擇以統計表形式或以一棵植物,如耗油量高的時候,植物的葉子便會一片跟一片慢慢消失,相反如行走下坡路、以電動馬達行走,葉子數量便會增加,省油省在綠葉蔓延時!


以電動馬達行走,葉子數量便會增加。(攝影: 李奧 / 大紀元)

駕駛這一類Hybrid汽車,雖然從技術上是會節省一點汽油,但總不及心理上的影響大,儀表板上的紅藍黃綠各色圖示,都在有意無意間提醒著車主省油,而新增加的「綠葉盛開」也為減少耗油增加了娛樂性,也增加了成就感。如乖乖的小心駕駛(不突然加速及減速),在行雲流水間,綠葉便會很快的蔓延生長,耗油量也會減至最低。

Ford Fusion的安全設備也是頗齊備的,如測試車就已裝備了盲點警告系統(Blind Spot Information System,簡稱BLIS)的左右後視鏡,當有物件在盲點範圍出現,後視鏡便會有燈號亮起,提醒駕駛者。提高汽車穩定性的AdvanceTrac ESC電子穩定系統,標配雙段式前安全氣囊、前座側面安全氣囊及側面簾幕式安全氣囊,監察輪胎氣壓的TPMS系統。而SOS Post –Crash Alert系統會在意外發生後,自動啟動緊急燈號及響起喇叭。


Ford Fusion Hybrid中控台。(攝影: 李奧 / 大紀元)

市場上其他對手都有的科技配備,如倒車鏡頭、聲控導航系統、車內多色飾燈,以及SIRIUS衛星收音機等,都列入了Ford Fusion的選購物品之內。而Ford Fusion Hybrid獨有的110伏三腳電插座,更可為手機或手提電腦充電。

Ford Fusion不只獲得了知名Motor Trend汽車雜誌的認可,被評為2010年度「Motor Trend Car of the Year」,而且Hybrid版Fusion更為Car and Driver汽車雜誌選為2010年度十佳汽車之一,又在2010年底特律國際車展被選為2010北美風雲車,Ford Fusion Hybrid是否好,相處不需筆者再多言了吧! ◇

(責任編輯:鍾義雲)


(攝影: 李奧 / 大紀元)

可選擇Enlighten、Engage及Empower三種之一。(攝影: 李奧 / 大紀元)


(攝影: 李奧 / 大紀元)

(攝影: 李奧 / 大紀元)


2011 Ford Fusion Hybrid。(攝影: 李奧 / 大紀元)

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