【大紀元2011年02月05日訊】（大紀元記者江波澳洲編譯報導）紐省政府不顧爭議已經批准在白灣（White Bay）新建游輪碼頭，還承諾工程將在數週內動工。批評家們認為其動機不外是設法在下月的省政府大選之前開始新工程。
據悉尼晨鋒報報導，省規劃廳廳長凱利（Tony Kelly）不顧來自各方的反對意見，批准了這一位於白爾曼（Balmain）區的發展項目。游輪行業、悉尼市政廳、萊卡（Leichhardt）市政廳以及全國財產托管會（National Trust）均聲稱游輪碼頭應留在巴郎嘎魯（Barangaroo）原址為妥。但凱利說這個決定是政府承諾「將悉尼保持為一個工作港市」的一部份。白灣曾是一個港口，建造於白灣的新游輪碼頭將向公眾開放。
凱利說：「這個批准包含有條件，即碼頭在沒有遊船停泊的白天必須向公眾開放；在承辦各種活動時也要儘可能地開放。」凱利稱新碼頭每年將能停泊170艘游輪，「建造預期在2月份開工。」工程還包括建築一條連接詹姆斯．克萊格（James Craig）路和碼頭的新路。
萊卡市市長帕克（Jamie Parker）稱此舉將毀了這個地區。他批評說：「新建的馬路將穿越整個港口地區，從而摧毀了所有沿路的生機。建造這條路不啻是摧毀了這個區的未來。」
在商業用碼頭搬到博特尼灣（Botany Bay）之後，包括白灣的四個海灣都將重新發展。
早在兩年前開始預算這個項目時，由於投標的三個建造商都要求將碼頭搬離巴郎嘎魯，省政府內閣於是批准了這個海港碼頭的遷移。新碼頭的造價為5700萬，比最初的預算高出2000萬。
省政府的決定引起了萊卡和悉尼市市政廳的抱怨，他們指責說，就海灣地區發展的社區諮詢尚未完成，省政府就急急忙忙批准了碼頭項目。帕克聲稱：「我絕對無法明白，為甚麼他們要花費5千萬納稅人的錢來建造一個沒有人想要使用的項目。」
澳洲最大的游輪公司「狂歡巡遊」（Carnival Cruises）指出，巴郎嘎魯碼頭是最佳選擇，因為這個地點可以讓游輪乘客不必乘坐巴士繞道就可以直接抵達悉尼市中心。而且，每逢游輪抵達，經由維多利亞（Victoria）路上的眾多駁運巴士勢必堵塞交通。該公司總裁雪梨女士（Ann Sherry）說：「碼頭搬離巴郎嘎魯永遠是政府的一個政治決定，我們從一開始就表示我們希望留在巴郎嘎魯。」
