【大紀元2011年04月28日訊】（大紀元記者寧靜法蘭克福報導）4月20日，位於法蘭克福的黑森州法院第11經濟庭正式駁回德國鐵路（DB）對「你的大巴」公司（DeinBus）的起訴，德國鐵路承擔訴訟過程中的一切費用，這場歷時近一年的官司終於以以小勝大的結局劃上句號。
學蓋茲 三同學一起創業
「你的大巴」公司創建於2009年夏天，三個創建人當時都是私立ZEPPELIN大學學經濟的大學生。他們分別是現在27歲的庫爾（Alexander Kuhr）、25歲的邁耶克羅赫（Ingo Mayr-Knoch）和28歲的亞里斯（Christian Janisch）。
在一次國外實習回校後，三個朋友聊起國外常見、而在德國很少見的長途巴士。一拍即和，三人決定一起創業，他們向大學所在的博登湖郡法院提交了開長途巴士公司的申請並獲得批准。
隨著公司業務的需要，三人大學畢業後又把公司所在地搬到了位於黑森中部的奧芬巴赫（Offenbach）。
未雨稠寥 DB試圖以大壓小
微軟也是從私人車庫裡開始起家的。德國鐵路顯然知道這個道理。而且長途汽車客運已經開始在德國現出勢不可擋之勢，德國鐵路屬下有兩個子公司BEX和AUTOKRAFT正在著手開闢這一市場。為了試圖減少一個分吃蛋糕的人，儘管去年「你的大巴」公司剛剛創建一年，每週只有少於100人次的乘客，而德國鐵路的日運輸量即達到30萬人次，但德國鐵路還是決定要防著這個有潛力的競爭對手。
德國鐵路先是給「你的大巴」公司發了一封律師警告信，告誡其自行關閉公司，但「你的大巴」公司未予理睬。一不做二不休，一年前德國鐵路將「你的大巴」公司正式告上法庭，要求其付25萬歐元的罰款。
德國鐵路狀告「你的大巴」的法律依據是1931年所立的客運法。當時為了保護國立的德國鐵路的發展，客運法禁止德國境內長途汽車班車的營運。因歷史原因，德國國內僅柏林可以有和德國各大城市間的長途汽車班車。
獨闢蹊徑 石縫裡能長出大樹
「你的大巴」此次能以小勝大，打贏了對德國鐵路的官司，關鍵在於公司的營運方式，既沒有違反德國的現行法律，又找到了一條生財之路。
德國客運法明文禁止的是德國境內長途汽車班車的營運，而「你的大巴」則聲稱自己不是班車，只是便車，或者順路車。他們的運行基本模式是，在一個公開的網站上，有意坐長途大巴的人先上網站登記說自己想甚麼時候從哪個城市到另一個城市，如果有其他人也有意在這個時候去同樣的路線，就可以要求搭順便車。如果同樣線路的人超過10個，「你的大巴」就會為大家組織一輛大巴。坐車的人會收到一個乘車證，上面有乘車地點、時間等。
乘車費和坐火車來比可以說便宜很多。如從法蘭克福到科隆，正常ICE的價格是64歐元，而坐該公司的大巴僅需12歐元。
「你的大巴」還強調，說自己只是便車，或者順路車還有一個理由就是，如果想坐某個線路的人數少於10人，那這個車次就將被取消，也就是說對乘客來說還存在著一定的風險。不過公司保證如果取消車次的話，客人會在一週前就收到通知，也就可以及時地另作打算。
自從去年被德國鐵路告上法庭的消息曝光後，「你的大巴」獲得了6000條臉書留言支持，同情者們主動籌了一筆6500元的款項幫他們付打官司可能所需的各種費用，這其中還包括他們自己的奶奶為了幫孫子掏出的自己的私房錢。當然，隨著官司打贏，德國鐵路將承擔訴訟過程中的一切費用，三個創辦者也就不用為費用問題著急了，而且隨著這場官司，「你的大巴」名聲大振，如同作了免費的廣告，生意更好了。大巴車次由打官司前每週二至三車次增加到近20車次。 ◇
