【大纪元2011年04月28日讯】（大纪元记者宁静法兰克福报导）4月20日，位于法兰克福的黑森州法院第11经济庭正式驳回德国铁路（DB）对“你的大巴”公司（DeinBus）的起诉，德国铁路承担诉讼过程中的一切费用，这场历时近一年的官司终于以以小胜大的结局划上句号。
学盖兹 三同学一起创业
“你的大巴”公司创建于2009年夏天，三个创建人当时都是私立ZEPPELIN大学学经济的大学生。他们分别是现在27岁的库尔（Alexander Kuhr）、25岁的迈耶克罗赫（Ingo Mayr-Knoch）和28岁的亚里斯（Christian Janisch）。
在一次国外实习回校后，三个朋友聊起国外常见、而在德国很少见的长途巴士。一拍即和，三人决定一起创业，他们向大学所在的博登湖郡法院提交了开长途巴士公司的申请并获得批准。
随着公司业务的需要，三人大学毕业后又把公司所在地搬到了位于黑森中部的奥芬巴赫（Offenbach）。
未雨稠寥 DB试图以大压小
微软也是从私人车库里开始起家的。德国铁路显然知道这个道理。而且长途汽车客运已经开始在德国现出势不可挡之势，德国铁路属下有两个子公司BEX和AUTOKRAFT正在着手开辟这一市场。为了试图减少一个分吃蛋糕的人，尽管去年“你的大巴”公司刚刚创建一年，每周只有少于100人次的乘客，而德国铁路的日运输量即达到30万人次，但德国铁路还是决定要防着这个有潜力的竞争对手。
德国铁路先是给“你的大巴”公司发了一封律师警告信，告诫其自行关闭公司，但“你的大巴”公司未予理睬。一不做二不休，一年前德国铁路将“你的大巴”公司正式告上法庭，要求其付25万欧元的罚款。
德国铁路状告“你的大巴”的法律依据是1931年所立的客运法。当时为了保护国立的德国铁路的发展，客运法禁止德国境内长途汽车班车的营运。因历史原因，德国国内仅柏林可以有和德国各大城市间的长途汽车班车。
独辟蹊径 石缝里能长出大树
“你的大巴”此次能以小胜大，打赢了对德国铁路的官司，关键在于公司的营运方式，既没有违反德国的现行法律，又找到了一条生财之路。
德国客运法明文禁止的是德国境内长途汽车班车的营运，而“你的大巴”则声称自己不是班车，只是便车，或者顺路车。他们的运行基本模式是，在一个公开的网站上，有意坐长途大巴的人先上网站登记说自己想什么时候从哪个城市到另一个城市，如果有其他人也有意在这个时候去同样的路线，就可以要求搭顺便车。如果同样线路的人超过10个，“你的大巴”就会为大家组织一辆大巴。坐车的人会收到一个乘车证，上面有乘车地点、时间等。
乘车费和坐火车来比可以说便宜很多。如从法兰克福到科隆，正常ICE的价格是64欧元，而坐该公司的大巴仅需12欧元。
“你的大巴”还强调，说自己只是便车，或者顺路车还有一个理由就是，如果想坐某个线路的人数少于10人，那这个车次就将被取消，也就是说对乘客来说还存在着一定的风险。不过公司保证如果取消车次的话，客人会在一周前就收到通知，也就可以及时地另作打算。
自从去年被德国铁路告上法庭的消息曝光后，“你的大巴”获得了6000条脸书留言支持，同情者们主动筹了一笔6500元的款项帮他们付打官司可能所需的各种费用，这其中还包括他们自己的奶奶为了帮孙子掏出的自己的私房钱。当然，随着官司打赢，德国铁路将承担诉讼过程中的一切费用，三个创办者也就不用为费用问题着急了，而且随着这场官司，“你的大巴”名声大振，如同作了免费的广告，生意更好了。大巴车次由打官司前每周二至三车次增加到近20车次。 ◇
