【大紀元2011年05月10日訊】(大紀元記者周成英國報導)倫敦地鐵工會近日宣佈要從下週起進行罷工。目前有關倫敦市政府是否與工會談判的問題，市長約翰遜與商務大臣凱布爾存在嚴重分歧。約翰遜認為，只有工會放棄罷工，他才會和他們談判。自民黨人凱布爾則主張應該立即談判。
商務大臣凱布爾要求約翰遜「找到」鐵路、海事和運輸工會（RMT）進行談判。凱布爾身邊的一名官員表示，約翰遜應該和工會領袖鮑勃•克羅（Bob Crow）談判。這名官員說：「鮑里斯應該聽從聯合政府，在第一時間找到工會（談判）而不是想辦法修改法律。」
另一名自民黨官員、商務部勞務關係司長愛德•戴維（Ed Davey）批評約翰遜不與工會領袖會面。他說，約翰遜在兩年的時間裏不和工會領袖會面，「這說明鮑里斯•約翰遜應該與鮑勃•克羅和RMT工會的成員會面，不論他們有多麼難對付。鮑里斯這是在推卸責任，而實際上責任就在於倫敦市政府」。
對於自民黨官員的這些話，約翰遜批評這些官員的行為就像是「青春期的少年」。他手下的工作人員更是表示，如果自民黨官員的這些話沒有得到政府最高層的批准，他們根本就不應該這麼說。
約翰遜的發言人表示，這些官員忽視了一個問題，那就是約翰遜已經同意談判，但是前提是工會取消罷工威脅。
對於罷工問題，約翰遜一直希望政府通過立法設立罷工投票人數的門檻，這樣只有當大多數工人都同意罷工的情況下，罷工才可以進行。目前，即使參加罷工投票的人不到半數，只要投票同意罷工的人超過半數，都可以罷工。這次罷工投票中，同意罷工的人僅佔工人總數的29%。
工會領袖克羅說：「常識獲勝、鮑里斯約翰遜市長和他的官員與我們直接見面解決這場糾紛的時間到了。」
上週，鐵路、海事和運輸工會宣佈，他們的成員將在5月16日（下週一）至20日（週五）之間以及6月13日（週一）至17日（週五）之間每天罷工九至24個小時，總共合計六天。如果罷工如期進行，將會使倫敦地鐵的秩序大亂兩週。
引發罷工的是工會對於兩名司機的解僱感到不滿。勞務糾紛法庭已經裁定其中一名司機確實遭到不公正的解僱。工會要求立即與倫敦交通局開始談判。但是對方表示，他們還需要研究相關案件裁決的詳細情況，然後決定下一步計劃，而且他們指出，這兩個案子都還沒有完全結案。倫敦交通局還表示，法庭的裁決也指出，涉及到的司機確實違反了一項重要的安全規定，而且他的這些行為在某種程度上也應該受到處罰。
交通、海事和運輸工會成員包括1500名地鐵司機，占司機總數的大約一半，罷工的影響程度可想而知。去年，黑線（Northern line）和棕線（Bakerloo line）曾經因為這兩名司機的事情而罷工。
工會計劃的第一輪罷工時間是5月16日週一晚間9點01分至第二天天上午11點59分，5月18日週三中午12點至5月19日週四上午11點59分，5月20日週五中午12點至晚間9點。
