【大纪元2011年06月20日讯】（大纪元记者莫森香港综合报道）有长洲居民入禀法院，指中环至长洲渡轮下月加价后，平日和假日的船票差距超过40%，有违运输署指不会超过20%的承诺，要求司法复核推翻加价决定。
运输署在3月宣布来往中环和长洲的新渡轮航线7月加价。加价后，成人慢船普通位票价，平日和假日分别是12.6元和18.4元，相差46%；快船票就相差43%。
长洲街坊福利会主席郭卓坚，以个人名义入禀法院，他指出运输署曾向居民承诺会拉近渡轮平日与假日的票价差距，不会超过20%，但当局最终批出的加价幅度，两者票价差距超过四成。
郭卓坚批评当局不守承诺，担心船票加价后，到长洲旅游的人流减少，最终影响长洲居民生计。同时亦会减少已迁出市区的居民回长洲探亲的次数。假如高等法院接纳申请，他会先要求将下月1日起生效的加价决定延迟推行。
运输署发言人表示，就长洲渡轮服务招标工作已经完成，结果亦已向离岛区议会及立法会公布。运输署一直有同地区人士沟通，会继续保持联络。获批准加价的新渡轮发言人则表示不评论个别案件，公司只是执行政府发牌条款收取船费。
其它离岛渡轮航线，平日与假日的票价差距同样高。例如中环至梅窝、中环至坪洲的航线，无论是快船、慢船，平日和假日票价都相差超过40%。中环至榕树湾相差幅度最少，但亦达39%。至于运输署有否承诺这些航线的平日与假日票价差距不超20%，署方就没有回应。
