【大紀元2011年07月08日訊】（大紀元記者吳雅儒舊金山報導）由州議員馬世雲起草的AB 631號法案，於6月3日在州眾議院以全票贊成通過後，7月5日又在州參議院的能源、公用事業和交通委員會以9-0的投票表決通過。目前這個議案已移至州參議院。預計州參議院將在8月進行聽證，如通過後就將遞交給州長簽署。
AB 631的立法議案，立足於為電動汽車消費者群所需充電設施提供市場開發的法律保護。
奧巴馬總統設定了一個目標——希望能在2015年有一百萬輛電動車上路。去年春天，特斯拉汽車（Tesla Motors）公司宣佈，計劃在位於加州弗裡蒙特的前NUMMI工廠生產的電動車。加州能源委員會（CEC）預計加州的電動車數量可能從2011年的32756輛增長至2020年的150萬輛和2030年的280萬輛。
儘管對更多電動車上路的呼聲很高，但消費者需要這些車輛充電時，還沒有能像汽油車加油那樣方便。這個法案將有助於拓展電動車充電站市場。
根據現行法律，加州公用事業委員會對公用事業擁有完全的管轄權並制定了監管的條例。這些監管條例限制了電動汽車充電站的發展，比如任何在住宅樓安裝電動汽車充電器都被視為非法。去年8月2日，加州公共事業委員會一致決定，認為電動汽車充電站不屬於該委員會對公共事業的管轄範圍，也就意味著電動汽車的充電站安裝將不受委員會的監管條例限制。 AB 631 法案將這個決定制定成法律，為市場創新者、投資者、房產業主和消費者對電動車充電站的市場開發提供了法律保護。未來在許多住宅樓都可以安裝充電設施，比汽車加油還方便。
