【大紀元2012年11月08日訊】11月7日上午9點30分，深圳清平高速公路第五標段平湖高架橋第25跨右側第10梁發生側翻墜落事故。兩名作業工人墜落，一人送醫搶救無效死亡，另一人仍在搶救中。建設單位稱，該梁未完成接縫澆制而進行防撞牆施工，導致事故發生。
跨梁側翻 工人隨吊籃墜地
據《南方都市報》報導，事發的第五標段位於龍崗平湖嘉湖路，屬於高架橋施工。橋面距地面10米高，橋面雙向共架設了10根長30米，每根重105噸的跨梁。
施工工人向南都記者表示，7日上午，10多名工人一起上到橋面進行模板拆除工作。其中，張華和駱張強負責第25跨右側10號梁的拆模。他們倆一起進入懸在防撞牆外側離地10米高的吊籃內開始作業。
當時在另一個樁柱下進行地面施工的車先生表示，開工不久就聽到橋面上有人驚叫起來，轉身就看到10號梁整根正向外慢慢傾斜。他說，橋面上的其他人都喊叫著跑開，張華和駱張強當時還在吊籃內，沒能及時爬上橋面。10號梁墜落時，停在橋面上牽引吊籃的四輪小吊車也一起墜落，兩人一起摔倒了地面上。
墜落髮生後，10號梁側臥在地面上，中間處有明顯的斷裂痕跡。小吊車落在10號梁的最左端，沒有被壓倒，但吊籃散了架。張華和駱張強一身血，躺在地上一動不動。
工人合力施救 自發停工
事故發生後，10多名工人分成兩撥，分別圍著張華和駱張強，呼喊著他們的名字。有人打了120，但見兩人傷情嚴重，昏迷不醒，有人開來一輛工地的小車，眾人合力將兩人抬了上去。車先生說，車開出不到50米，張華就不行了。
平湖山廈醫院的醫生說，張華因高空墜落已不治身亡；駱張強胸腔骨折，肺部也有受傷，情況危急。
從醫院回來，第五標段的工人都自發停了工，工人們說：「出了事，我們都怕了，誰還去開工，現在等通知吧。」
據施工單位遼寧朝陽建設公司提供的信息顯示，張華今年33歲，湛江吳川梅錄街道人；駱張強28歲，吳川樟鋪鎮人。
梁未縫合仍繼續施工
7日上午，施工單位和監理方分別對事故進行了通報。監理方稱，正常情況下吊車在橋面搭載工人進行防撞牆施工時，其重量不會致使跨梁墜落。其認為，是施工單位未按作業程序施工才導致此次事故。
按要求，高架橋完成跨梁的架設後，梁與梁之間要進行澆築縫合。事發的25跨橋段所架設的10根梁中，除了右側的第10號梁，其餘9根都已進行了接縫。有參與施工的工人說，他們此前接到通知，10號梁被懷疑有質量問題，要進行檢測，所以不能縫合。監理方證實了10號梁檢測一說，但稱目前報告尚未出具。
第五標段的工人稱，他們的老闆也是湛江人，各標段由不同的老闆承包，各個老闆大多都找自己的老鄉幹活。
目前，第四標段已經基本完工，其橋底十分平整，而第五標段已經完工的部份，梁與梁之間除了有一個不規則的梯形「縫接口」外，沒有其它的施工作業。而且，不少梯形「縫接口」已出現了爆裂的情況。工人稱，第五標段已完工的橋段，不會再施工。
（責任編輯：徐亦揚）
