【大紀元2013年01月16日訊】（大紀元記者季薇編譯報導）住在多倫多這樣交通擁擠的大城市，要想改善每日通勤的公共交通狀況，或避免高速路上的堵塞尷尬，通勤者只有自己想辦法解決：搬家，讓全家人搬遷、緩解自己的交通問題。
本週安省交通管理部門都會聯通(Metrolinx)正在考慮，如何為大多倫多漢密爾頓地區的公共交通建設籌措資金。不過，要想勸動某些通勤者放棄私家汽車，轉而啟用公共交通，並非易事。
被迫搬家的通勤者
據CBC報導，每日從安省新市（Newmarket）驅車至多倫多市中心上班的通勤者夏爾馬（Craig Sharma）不堪舟車勞頓之苦，2009年將家搬遷至阿賈克斯（Ajax）。
夏爾馬的辦公室位於央街和艾格林頓大道附近，有一次上班，他被雪暴阻在路上，開了2個小時車，才走了一半的路程。夏爾馬決定搬家，他對妻子說：「我們必須搬家，必須將房子掛牌出售，我忍受不了這樣的通勤。」如今從阿賈克斯驅車至辦公室，他大約需要45分鐘至1個小時的車程，比以前減少了一半。
儘管夏爾馬在阿賈克斯的家離GO火車站很近，他發現，搭乘火車使用的時間更長、花費更大、與駕車相比更不方便。他說：「我確實喜歡駕車，因為我喜歡自由，無論甚麼時候我想去哪兒，我隨時可以動身。」
都會聯通總裁麥奎格（Bruce McCuaig）表示：「公共交通的最大好處是，即使你本人不用，你也會從中受益。越多的人搭乘公交車，上路的私家車就越少，不搭乘公車的人也會受益。」
本週開始，都會聯通將展開一系列的公眾諮詢圓桌會議。向公眾推廣公共交通建設計劃的同時，都會聯通更希望就資金來源的新途徑展開討論，諸如公路收費以及徵收新稅。麥奎格說，公眾諮詢並不是要向公眾強行推出資金籌集辦法，重點是向公眾介紹其他城市是以怎樣的方式改善他們的公共交通的。
夏爾馬表示，如果能夠提供更合理的票價和更頻繁的車次，或許他會放棄私家車而改乘公GO火車等公交車。此外，夏爾馬並不完全反對公路收費；他認為，關鍵是措施得力，真正減緩交通擁擠問題。
