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台交長:花東電氣化期程已提前

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【大紀元12月25日報導】(中央社記者蔡和穎台北25日電)交通部長葉匡時今天表示,花東鐵路電氣化工程目標民國103年6月底通車,還是比最初預估的7年期程提早1年半。

葉匡時上午赴立法院交通委員會進行「花東鐵路電氣化工程延宕原因及改善」報告,對於媒體詢及花東鐵路電氣化工程通車時間延宕半年,做上述表示。

葉匡時說,花東鐵路電氣化工程執行期程要從7年提前2年達成,「太有野心」;交通部訂定通車目標在民國103年6月底,已較最初規劃的7年期程提前1年半。

民主進步黨籍立委劉櫂豪問葉匡時是否保證民國103年6月達成;葉匡時說,限期完工不是正確的作法,也不是好的政治文化。

中國國民黨籍立委羅淑蕾質疑,花東鐵路電氣化工期延宕,除了天災也有「人禍」問題,工程經過層層轉包,檢討報告都沒提交通部該負責任。

葉匡時表示,羅淑蕾提到的轉包問題,他同意是個因素,但交通部同仁都是根據採購法處理。

交通部鐵路改建工程局長周永暉表示,南迴鐵路電氣化工程會記取花東鐵路教訓,在採購制度上會好好虛心檢討。

葉匡時報告指出,花東鐵路電氣化工程範圍從花蓮至台東站,全長155.46公里,民國101年2月配合未來南迴鐵路電氣化,延伸至知本站,合計全長166.1公里。

根據報告,花東鐵路電氣化工程97年3月獲行政院核定,原訂期程7年,回應花東民眾期望,研議縮短2年,以5年做為階段完工及通車的目標,計畫總經費新台幣254.29億元,另增加施工面縮短工期經費約23億元。

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