【大紀元2013年12月29日訊】（大紀元記者李霞報導）中國鐵路12月28日開始發售「春運」首日2014年1月16日的車票，結果鐵路搶票網站12306第一天就癱瘓數個小時，民眾被告知用手機客戶端購票。大陸民眾向大紀元表示，每年的火車票都非常難買，有時在火車站也買不到票，有很多人都是買票販手中的高價票才能回家過年。
「春運」首日火車票網絡開搶 訂票網絡癱瘓數小時
據陸媒報導，鐵路規定從2014年1月16日至2月24日為「春運」期，共計40天。提前20天接受網絡和電話預訂車票，12月28日可以預訂「春運」首日2014年1月16日的車票。結果搶票網站12306在12月28日第一天開始搶票時，就癱瘓了數個小時。
有陸媒記者發現，12306網站從12月28日早9時許就出現故障，購票、查詢等各項功能均無法使用。客服人員表示，網站可能出現了技術問題，並建議客戶使用電話購票或嚐試12306手機客戶端購票。直至11時30分，12306網站才恢復正常。很多民眾在網絡發出譏諷：「搶票還沒開始，12306就已經崩潰了。」
北京市一家網絡公司的技術人員龍先生向大紀元表示，這是由於該售票系統的承載力太弱造成了系統癱瘓。他說：「肯定他的系統承載能力太弱，以致應付不了這麼多人，所謂集中爆發的請求和需求太多，系統受不了就癱瘓了。」
民眾披露年年買票難 無奈購高價票回家過年
上海市民黃女士向大紀元表示，每年過年期間想出行都買不到火車票，因為大批的民工和外來妹都回家過年。「提前一個月買也買不到，剛開始賣他卻說票賣完了。在火車站排隊也買不到，在網上也買不到，每年都是這樣，沒辦法都是買高價票，比普通的票貴出好多。有時我們就買一站到二站的票，上車後再補票。」黃女士說。
在北京打工的許女士因為火車票難買，價錢又高，每年都不回家過年。
在北京打工的侯先生老家在河南，他告訴大紀元記者每年回家過年都很難買票，「要想在網絡買票比較困難，因為票的數量有限，買的人又多。我們基本都是在火車站買票，因為人很多，要排很長時間隊，有時排隊也買不到票。票販手裡的黃牛票價格太高，我們都是外來打工的民工，根本買不起，只好繼續排隊買票。」
吉林省張先生經常坐火車往來各地，他對大紀元記者說：「每年春運期間的火車票都不好買，尤其是臥鋪車票，即使整天守在網絡上也買不到票，在火車站也買不到，票都被票販子或者內部截留了。等到上了火車後補票時，卻發現還有臥鋪票。」
今年「春運」人多於往年 民稱人太多車太少
中國大陸一年一度的鐵路「春運」高峰日漸臨近，買火車票再度成為很多民眾回家過年的難題。因年末高校學生放假回家，外地打工者回家過年，旅遊探親等造成民眾集中出行高峰，鐵路交通運輸因票價低而成為諸多民眾首選的出行方式。
中國鐵路規定，網絡售票是提前20天預訂，火車站窗口和代售點是提前18天預訂，即12月30日方可發售2014年1月16日的車票。對乘車日期在「春運」期間的車票，退票費一律上漲到20%。
中國鐵路總公司預計，在2014年40天的春運期間內，將有2.58億人次需要鐵路運輸發送，同比增加了1,893萬人次，增長7.9%。鐵路公司為此在全國增開75對客車，中國鐵路全國旅客列車由此達到2,369對。
吉林省民眾張先生表示，增開75對也根本解決不了問題，因為人實在是太多了，火車又太少。每年這時候坐火車都非常擁擠，有時連地上都坐著人，甚至有一次因為人太多他都沒有上去車。
（責任編輯：劉毅）
