【大紀元2013年07月21日訊】2013 Nissan Frontier仍然是2005版本的延續，但是我們還是能夠從發動機性能的提高和空氣動力性能的改進上看到一些變化。在中小型皮卡的市場上沒有那麼激烈的競爭，因此Nissan Frontier的改進顯得穩健從容。
相對Toyota Tacoma、Ford Ranger等中小型皮卡來說，Nissan Frontier顯得體型健碩。而對於全尺寸皮卡，包括它的老兄Titan，Nissan Frontier則表現出明顯的靈活性和良好的經濟性。就這款車的定位看，用於城市通勤和休閒的比率要高於工作用車，因此受到城市用戶的喜歡。另外V6的PRO-4X版本，自身就擁有強大的越野性能，加長貨艙能夠輕鬆裝載一部四輪越野摩托(ATV)，或兩部兩輪越野摩托，加上炫酷的塗裝，用於戶外運動沒有比它更理想的選擇了。難怪有不少喜歡越野運動的車迷對它熱衷。
由於皮卡的功能特點，一定程度上限制了外觀造型在審美意義上的發揮，但Nissan Frontier給人的印像是，設計師在外觀上所作的努力要多於它的競爭對手，而2013款粗壯車頂支架的裝飾效果使Nissan Frontier外觀又有了出位的表現。內飾似乎從來都不是皮卡要炫耀的部分，Nissan Frontier也不例外，但是在功能和實用性上卻絕不含糊。藍牙、AUX、USB接口、GPS、倒車攝像頭及大尺寸觸屏等應有盡有。尤其是藍牙功能要優於某些轎車。
2013 Nissan Frontier有兩款引擎可供選擇，一款是2.5升的直列四缸發動機，可輸出152匹馬力，採用六速手動變速箱，市區/公路油耗10.7/8.7升/百公里(19/23mpg)。另一款是4.0升V6發動機，最大功率為261匹馬力，最大扭矩為281磅呎，採用五速自動變速箱，市區/公路油耗14.8/10.4升/百公里(16/21mpg)，綜合油耗為13.1升/百公里(18mpg)。此次試駕款式為4.0升V6 PRO-4X，實際試駕里程約300公里，百公里油耗為16.5升。
這台V6引擎與自動變速箱的搭配以非常獨特的方式驅動這部緊湊的中型皮卡。起步階段的扭矩輸出顯得十分充沛，車身的動作總會迫使你收小油門。隨著檔位的增加，油門的反應則會變得有些遲鈍。
總體上這是一部容易駕駛的車。無論是在市區還是在郊外未經鋪設的路面，都表現出良好的靈活性和通過性。四門的駕駛室加上大約5英尺的貨艙，對於大部分(特別是居住在城市的)用戶來說都是一個完美的組合。根據不同的配置，Nissan Frontier有18個型號可供選擇，以便精確地滿足顧客要求。◇
文：夏又容
責任編輯；鍾義雲
