【大纪元2013年08月20日讯】（大纪元记者程木兰综合报导）相较于中国等主要出口国，美国制造业失去竞争力已超过10年之久，但近来终于显示出重振旗鼓的迹象，部分原因是能源与劳工成本显优势。
据“美国制造业生产创新联盟”（MAPI）经济学家Ernest Preeg汇编的数据，今年上半年，美国制造业商品贸易赤字自去年2,270亿美元收缩至2,250亿美元。这种状况虽然提升幅度较小，但确实在好转。
过去几年，随着美国制造业业务输给中国、韩国和其他国家，美国制造业商品贸易赤字不断扩大。
Preeg对《华尔街日报》称，“这是一个积极的信号。美国成品贸易逆差至少企稳了。”Preeg的制成品贸易数据源自美国官方数据，没有包括谷物和煤炭等其他类型商品。
能源成本下降、工资停滞有助出口竞争力
不约而同地，波士顿顾问集团（BCG）也提出估计：美国的出口将大幅攀昇，部分原因是能源成本下降和工人工资停滞不前。
BCG在报告中称，出口优势由中国转移至美国，至2020年将使美国新增250～500万个工厂和服务业岗位。这将有助于现在7.4%的失业率最多下降2～3%。
尽管欧洲长期衰退、中国经济增长放缓和美元走强一直令美国出口企业遭受阻力，但是许多企业仍然取得了海外出口扩张。
制造业调整作业结构
哈雷戴维森（Harley-Davidson Inc.）海外经销商数量继续增加。该公司首席财务长John Olin上月向分析师表示，他们对国际业务的增长前景感到兴奋。哈雷戴维森近期宣布，第二季度亚太地区个人摩托车销售增长12%，拉美地区增长39%。
和美国许多制造企业一样，哈雷戴维森2008～09年经济衰退后对业务进行了调整，建立了一支规模更小且更具灵活性的劳动力队伍，使每年成本降低超过3亿美元，提升了自身竞争力。
还有，位于宾州工厂的工会同意雇用无需支付离职补偿就可解雇的临时工。该工厂工人种类也从62种减少 至5种，工人因此可以掌握更多技能，填补不同岗位空缺。由于一些具有限制性的工作规定被取消，原本长达136页的劳动合同缩减为58页。
卡特彼勒（Caterpillar Inc）和通用电气（GE）等大型公司近几年已将一些生产转回美国。普利司通轮胎（Bridgestone Corp.）等海外公司扩大了在美国的产能以便为美国客户提供服务。
美国制造成本属发达国家中最低之一
BCG报告称，北美页岩革命降低了能源价格和电力价格，以及工资水平停滞，美国已经成为发达国家中制造业成本最低的国家之一。美国比竞争对手国家有能源成本优势；另外，经生产力调整后的劳动成本也低于德国、日本、法国、意大利和英国。这将令美国在全球制造业中取得更大的份额。
BCG资深合伙人Harold Sirkin称：“这是经济基本面的提升，这种趋势的发展将超过我们的想像。”
在过去的15年，美国制造业的市场份额从2000年的19%下降至2011年的11%；中国从7%上升至21%；欧盟从22%下降至20%。
最近，中国制造业扩张有所放缓。Preeg称，今年第二季度，美国对中国的制造业出口增加了19%，至199亿美元。
