【大紀元2013年08月21日訊】（大紀元記者張妮澳洲悉尼編譯報導）紐省政府計劃在悉尼西康內克斯（WestConnex）高速公路項目的第一期工程建造一條從Strathfield至Ashfield長4公里的隧道。該隧道預計耗資30～40億澳元，將向公路使用者收費，具體費用尚未確定。
據悉尼晨鋒報報導，這條隧道將挖在帕拉馬塔路（Parramatta Rd）的下面，從M4的高速Strathfield路段延伸至Ashfield的沃特爾街（Wattle Street），將來在這裡和市西環線（City West Link）以及帕拉馬塔路的東段連接。
該隧道的兩個方向將分別為3個車道，可能比4公里長的M5高速東段還寬。隧道至少需要1個排氣管，甚至可能需要2個。項目規劃書建議在隧道上方的路面建造更多公寓，並設立專門機構管理帕拉馬塔路的開發規劃。
紐省政府上個月就收到了西康內克斯高速項目規劃文件，但表示要等聯邦大選之後才公佈項目細節，如修建的順序等。但是費爾法克斯（Fairfax）媒體仍設法得到了如上這些信息。紐省公路廳長蓋伊（Duncan Gay）拒絕確認規劃書中的細節，他於20日表示，要等政府內閣通過該規劃之後才能公佈。
西康內克斯高速公路全長33公里，將是澳洲最大的高速公路項目，也將是紐省歷史上修建的最大交通項目之一。從目前透露的信息來看，該項目包括：拓寬M4帕拉馬塔路至Strathfield路段，延伸帕拉馬塔路下方隧道最終至Camperdown，建造內西區下方隧道一路至Mascot的悉尼 機場，以及加寬M5高速公路的東部隧道。這些工作將分為3期完成。
M5高速東段只有1個排氣管，但有消息稱要獲得最佳工程效果，西康內克斯最好建2個排氣管，即在隧道一頭一個。
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