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上海電車軌道熱變形 武漢高溫疑燒壞飛機零件

7日,武漢天河機場飛台北的飛機疑因高溫燒壞零件不能起飛,旅客滯留29小時後才重新登機。(網絡圖片)

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【大紀元2013年08月09日訊】8月7日立秋日,中國大陸南方高溫強勁持續到最強狀態,最高氣溫達43.5℃,7億人苦熬高溫。上海連續三天最高氣溫突破40℃,張江有軌電車軌道變形,拱起30厘米。武漢高溫持續,天河機場飛台北的飛機疑因高溫燒壞零件不能起飛。

上海高溫致有軌電車軌道變形

據《新聞晨報》報導,上海連續高溫,連鋼鐵製成的軌道也受不了了。8月8日下午,有民眾反映,張江中學附近的有軌電車軌道竟被烤得變形,拱了起來。「最高拱起約有30厘米左右。」張江有軌電車的運行因此受到一定影響。後來有工作人員到現場對軌道澆水冷卻,險情才緩解。

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上海連續三天最高氣溫突破40℃,張江有軌電車軌道變形,拱起30厘米。(網絡圖片)
上海連續三天最高氣溫突破40℃,張江有軌電車軌道變形,拱起30厘米。(網絡圖片)

據上海浦東現代有軌交通有限公司工作人員介紹,張江有軌電車使用膠輪導軌,軌道內安裝有伸縮節。正常情況下,伸縮節長7-10米,每一端可以有3厘米的伸縮。由於今年出現極端高溫且持續時間太長,伸縮節已經不夠調節整條軌道,導致部份軌道變形。變形的軌道長度約3米。

上海連3天破40℃ 最高42.2℃

今夏以來,上海經歷了141年來最熱7月,一再刷新上海高溫歷史記錄。8月高溫強勁持續。

8月8日,上海氣溫參考點徐家匯站最高溫為40.1度,連續3天破40度。一年內出現3次40℃以上高溫,在上海屬首次。浦東西南部新場鎮附近,當日最高溫一度達42.2度。8月8日上午7時55分,上海中心氣象台發佈今夏第6個高溫紅色預警。

8月7日12時37分,上海徐家匯站再次刷新141年來的最高溫極值,達40.8℃!此前,7月26日徐家匯以40.6℃打破歷史記錄,8月6日以40.6℃追平。

武漢高溫疑燒壞飛機零件 旅客滯留天河機場29小時

據《武漢晚報》報導,8月8日晚9點,復興航空執行武漢—台北GE3161航班載著200多名旅客從天河機場起飛,而他們已在天河機場呆了兩天一夜。

8月7日下午4點,所有旅客進入GE3161航班客艙,一個多小時後接到機組通知,飛機故障無法起飛。復興航空武漢代表處工作人員說,最近天氣太熱了,一個電源部件好像「熱」壞了,在武漢要修很長時間,預計8日下午2點才能起飛。

8日上午10點左右,滯留旅客重新辦理登機手續,打算下午2點登機離漢。結果GE3161航班故障還無法排除,飛機仍無法起飛,許多旅客圍堵登機口討說法。

8日下午4點多,復興航空表示,因機械故障導致航班取消,向每名旅客賠償人民幣400元。

「全國高溫排行榜」武漢排第十名

8月7日「立秋」,武漢氣象站監測江城氣溫繼續保持37℃高溫。武漢省氣象局當日發佈今年首個「高溫紅色預警」。當日午後江夏地區高溫衝至41℃。

8月7日「立秋」,武漢省氣象局當日發佈今年首個「高溫紅色預警」。在7日凌晨2時「全國高溫排行榜」上,武漢排第十名。(網絡圖片)
8月7日「立秋」,武漢省氣象局當日發佈今年首個「高溫紅色預警」。在7日凌晨2時「全國高溫排行榜」上,武漢排第十名。(網絡圖片)

在7日凌晨2時「全國高溫排行榜」上,武漢排第十名。圖為西瓜熱賣。(網絡圖片)
在7日凌晨2時「全國高溫排行榜」上,武漢排第十名。圖為西瓜熱賣。(網絡圖片)

在截至7日凌晨2時的中國氣象視頻網「全國高溫排行榜」上,武漢以23個高溫日排名省會城市第十。網友們稱,今夏火爐武漢的「熱情」比較克制。

雖然武漢在高溫排行榜排第十,但武漢今年仍然是大熱之年。出租車司機曾先生稱:「去年有時還會晚上下雨降溫,今年不僅不下雨,熱的時間又長,我坐在車裡不做事都出汗。」

從武漢市氣象局預報顯示,今年武漢中伏中高溫天數達19天幾成定局,是自1949年以來持續時間最長的高溫天數,也打破了1959年中伏17個高溫天的歷史最熱記錄。

(責任編輯:李文慧)

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2013-08-10 12:33 AM
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