【大紀元2013年09月04日訊】（大紀元記者曹景哲綜合報導）對於環保非常衷情的加州人，正在推動電動車的發展。根據波克數據（Polk data）公司的報告，今年6月，新登記的電動汽車數量，超過一半來自全美5大城市。其中舊金山和洛杉磯占據了35%，其餘的則是西雅圖、亞特蘭大和紐約。
根據加州新車經銷商協會的數據，2013年上半年，加州新登記的電動汽車數量達到9,700輛，占加州汽車總銷量的1.1%。在2012年，電動車市場占有率僅為0.4%。
波克數據副總裁安東尼‧普拉特（Anthony Pratt）認為，加州居民重視環保，另外，加州允許電動汽車使用共乘車道、聯邦和州政府通過退稅政策鼓勵消費者購買電動汽車、電動車也適合城市駕駛以及公共充電站多，這些都增加了電動車的吸引力。
美國能源部的數據顯示，目前加州有1,400處公共充電站，而全美國只有6,440處公共充電站。華盛頓有366處，俄亥俄州有337處，其他州都很少。
加州汽車經銷商協會表示，很多廠家都針對加州推出電動車產品，加州消費者走在這一領域的前沿。
日產汽車（Nissan）今年初下調了2013款Leaf的價格，其中，舊金山和洛杉磯成為Leaf的第一和第二大市場。到7月為止，Leaf售出了1萬1,703輛，比去年增長了230%。
菲亞特（Fiat）將全電動的500e只投入到加州市場，目前為止售出了近500輛Fiat 500e，菲亞特在加州的銷量相當於全北美的20%。
通用汽車也選擇了僅在加州和俄勒岡州銷售其全電動2014雪佛蘭Spark EV，從6月下旬推出後，截止到7月已經售出了130輛。
通用汽車選擇這些州銷售電動車是因為，遍布的公共充電站、對新鮮事物的接受程度、對電動車的補貼和獎勵共乘以及將提高零排放車輛比例作為政府任務。
灣區的全電動車Tesla Model S到7月底已經能夠銷售了1萬400輛。
另外，油電混合動力車（Hybrid）從10年前開始在美國銷售，目前油電混合動力車占加州新車市場的7%，Toyota Prius是最暢銷的油電混合動力車款。
（責任編輯：王曦）
