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航空城
【大紀元2014年05月02日訊】（大紀元記者徐乃義台灣桃園報導）為打造桃園航空城永續水循環的親水環境，兼顧地主權益，縣府將於內政部都委會審議桃園航空城計畫時，主動提案建議將「河川區」地納入區段徵收範圍，一併予以整治，這將是全台首次將「河川區」地納入區段徵收範圍的做法。
吳志揚說，依往例「河川區」，大多配合河川整治工程計畫，都依水利法以一般徵收方式取得私有土地，但國內以往並無將「河川區」納入區段徵收取得的案例。不過，航空城計畫區內包含南崁溪、埔心溪、新街溪和老街溪等4條河川，而河川區的私有土地地主都反對採一般徵收，陳情要求「河川區」應納入區段徵收，可配回土地的做法。
在兼顧國家發展與土地正義的考量下，桃園航空城內4條河川的「河川區」私有地約40公頃，需納入區段徵收併同取得整治，縣府將於內政部都委會審議時，提案建議「河川區」納入區段徵收範圍。這個全台新創舉，在實施的初期，也許會面臨一段的陣痛期，但這也將是未來大家在面對天災、或土地正義時一個新的思維和新做法。
台灣的地理位置比香港、新加坡優越，而桃園航空城開發計畫正好可以將台灣的優勢再次突顯出來，為台灣產業升級服務，甚至一舉把桃園打造成為「華人新典範都市」。航空城計畫政府投資建設約5000億元，吳志揚認為能創造2兆3000億產值、30萬個工作機會以及有20個都會捷運站等。
（責任編輯：呂美琪）
