【大紀元2014年05月27日訊】（大紀元記者鍾伶編譯報導）義大利設計師賽達（Gianluca Sada）新推出一款26英寸的無輪轂可折疊單車，據稱收疊起來只有拐杖傘般大小，而且擁有強大的騎乘功能。
二十多年前，瑞士的休閒汽車設計師斯巴羅（Franco Sbarro）就試圖改造一種無輪轂車輪，意即車輪只有圓型邊框而沒有中心部分。理論上來說，無輪轂車輪因為重心低，應有較佳的抓地力、剎車以及轉向功能。
但是該如何將無輪轂車輪搭配汽車的標準動力傳輸系統和懸吊、剎車系統呢？還有，無輪轂車輪需要更精確的生產製程方式，也就意味著昂貴的製造成本，所以迄今尚未見到無輪轂車輪大量的商業應用。
隨後，有些發明家為了設計上的美感考量，嘗試著將無輪轂車輪運用於單車上。賽達的這款可折疊單車號稱擁有最強騎乘功能，可將輪子卸下來，往座位上按壓輕推，即可將單車收起如拐杖傘大小；車輪和車體放入袋子後還可以塞進書本或膝上電腦，非常便利實用。
賽達表示，為了攜帶方便，折疊式單車的車輪往往做得太小又太輕，這樣就犧牲了單車的穩定性以及騎乘的舒適性。所以賽達的單車還不是最小的折疊車，記錄保持者應屬Kwiggle單車。
賽達的官網中僅展示了少量的照片，影片也沒有收摺的完整過程，無輪轂單車是否能禁得住日復一日的騎乘考驗呢？MSN的創意編輯科里莫（Rob Clymo）推論，無輪轂車輪勢必要加強邊框的堅韌度，車輪的重量不能太輕。褒曼女士（Kat Baumann）也在部落格中發表看法，她認為車輪少了輪轂來分散重量，就會增加摩擦力減低耐震性和舒適性，僅有邊框的車輪遇上路面坑洞絕對難以不受損害。
賽達全然未受評論影響，他仍樂觀地希望有投資者協助他將最新設計推出上市，並預期將零售價格壓至1500歐元以下。
（責任編輯：陳俊村）
