【大紀元2015年01月15日訊】（大紀元記者徐乃義台灣桃園報導）桃園市主計處最新統計數據指出，桃園市計程車司機每天平均跑上百公里，營業收入約4萬3，扣除油錢，所得約為22K。對此，有很多民眾頗不以為然，認為油價下降，桃園計程車又沒跳表，難道市府要鼓勵漲價。
桃園主計處發布統計數據指出，民國92年設籍在桃園的計程車數量為4694輛，102年增加到5281輛，其中與桃園人口成長有很大關連性。
桃園市運將以男性為主，占比95.7%，平均年齡49.6歲，為台灣地區平均年齡最低的縣市；若再依駕駛年資觀察，平均每人駕駛年資13年，為台灣地區平均年資最短的縣市。
數據中也指出，桃園市運將每月平均休息3.3天，扣除中途休息及用餐時間後，每天營業時間達9.3小時，每天行駛里程達129.6公里。
主計處數據顯示，桃園市計程車司機平均每月營業收入新台幣4萬3401元，扣除油料費1萬5819元，還有其他支出，共計2萬803元後，平均每月所得2萬2598元，略次於台北市2萬3311元、新竹市2萬2604元，居台灣地區第三。
數據也顯示，桃園市計程車每天空車時數，含空繞及等候載客約3.4小時，每天空繞行駛里程約43.0公里；司機平均每天載客10.7趟，每趟服務2.3位民眾。
運將們被問到想轉業的主要原因，因為近年來燃油成本偏高，且收入偏低而選擇轉業，留在原崗位的司機，大都原因認為「開小黃比較自由」。
雖然主計處調，這項數據每兩年調查一次，這份最新資料為去年底才統計出來。但民眾不以為然，因為油錢下降，車費沒變，桃園計程車沒跳表，司機真的只賺22K嗎？民眾好奇。
責任編輯：呂美琪
