【大紀元2015年01月22日訊】（大紀元記者藍悅真台灣台北報導）高喊不會為政治與財團利益低頭的前交通部長葉匡時，（22）日在空中發聲，再次強調，無論未來的高鐵財改有什麼方案，如果不讓5大股東認股，以及「慎選」財團，就不會有圖利財團的問題。
葉匡時日前曾表示，為政策負責，他辭職下台，近日更積極努力爭取曝光度，上媒體一再重申高鐵的歷史淵源，他強調，高鐵本來是政府要自己做，沒有要BOT，交通建設BOT就是個錯誤，點出當初王建煊在擔任立委時帶頭把高鐵預算刪掉，接連倉促走入全球最大的BOT案，2005年時，五大原始股東投資未達合約的25%，過程中政府也三申五令要求增資，但就是不買帳，盤算政府一定不會讓高鐵倒。
高鐵特許期目前只剩18年半，要在這時間還掉4千億元的負債，加上利息、機電設備更新和採購新車等，負擔過重根本無法達成。葉匡時說，特許期不延長，就沒誘因使人增資，特許期延長有利新股東，所以新股東要慎選，若由泛公股主導資增，或全民釋股，就屬於全民的，盡可能不要讓原始股東認股，就不會有圖利的問題。◇
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