中國重工業意外急劇下跌 通膨跌至五年最低

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【大紀元2015年02月11日訊】(大紀元記者秦雨霏編譯報導)隨著需求萎縮,中國鋼鐵價格在今年頭五個星期下跌12%,幾乎是2014年全年下跌幅度。中國橡膠、石油、鐵礦石和其它工業材料的進口噸數一月份也急劇下降。全球市場的散貨船也如同自由落體,已經低於2008年全球金融危機最差的日子。此外,通膨下跌到五年最低。

一系列經濟數據顯示經濟持續放緩

《紐約時報》2月10日報導說,隨著中國的需求萎縮,租賃散貨船運輸鐵礦石和煤炭的每日價格今年冬天暴跌。蘇格蘭皇家銀行中國首席經濟學家高路易說:「現在說我們在走向災難還太早,但是這些數據沒有一個令人振奮的。」

中共國家統計局週二(10日)發佈通膨數據,一月份消費者價格指數(CPI)同比上升0.8%,比已經低迷的12月份數據1.5%更低,已跌到5年來最低。

此外,已經連續三年下跌的生產者價格(PPI)一月份下跌4.3%,這也是2009年末以來的最急劇下滑。生產者價格自從去年七月以來在加速下跌,部份原因是大宗商品價格下降。

幾天前的週日(8日),中國海關總署發佈貿易數據,顯示出口輕微下降,進口暴跌。

一些銷售消費者產品的企業在抱怨今年冬天疲軟的銷售。青島歐朗發製品公司銷售經理弗雷德‧張說:「我們的企業最近幾個月放緩,我認為它跟中國以及國際上整體經濟放緩有關。」

房屋建築和汽車銷售的放緩造成鋼鐵和鐵礦石領域以及能源領域的麻煩。鐵礦石進口噸位一月份下跌9.3%,而成品油如汽油和柴油的進口噸位下跌37.6%。

隨著購買放緩,包船業務已經慢到像蝸牛爬。租賃大型貨輪曾經花費8,000-9,000美元一天,現在只需4,000美元一天。

一種專門用於供應中國的海岬型貨輪的租賃價格自從11月份以來下跌了75%。

「此刻情況相當嚴峻。」 大型香港航運公司華光海運首席執行官Tim Huxley說,「散裝貨輪市場處於30年來最低點。」

北京陷困境

報導認為,中共可以採取方法遏制放緩,儘管它們都有潛在的不良副作用。銀行系統仍然處於中央政府嚴密控制下,可以被下令進一步加強借貸。自從2009年以來中國整體信貸在GDP當中的比例已經超過除了愛爾蘭之外的任何國家。對房地產投機的一些限制被解除,有風險令房價更加昂貴。

中共央行上週暗示它的擔憂,出乎意外削減銀行儲備金率,釋放1,000億美元借貸資金。這是2012年以來首次。《市場觀察》稱,外界關注央行的棘手處境:在一個資本外流的環境下,資金和國內消費流向海外,你如何微調政策以便同時避免信貸緊縮和貨幣緊縮?

目前下滑的物價也可能令債務更難償還。債務在中國是一個很大的問題,在2008年全球經濟危機之後地方企業揹負著巨大的債務。

惠譽評級機構估計,截至2014年末,中國債務存量已經上升到GDP的242%,比一年前的217%升高。

匯豐銀行經濟學家們在此前的一份報告中寫道:低通脹的主要威脅在於影響企業的債務比率。產出價格下滑可引發諸如削減員工工資等成本削減措施,可能導致物價-工資陷入惡性循環。

責任編輯:孫芸

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