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復興空難
【大紀元2015年02月05日訊】（大紀元記者藍悅真台灣台北報導）復興航空GE235航班自松山機場起飛，2分鐘後隨即墜落，松山機場鄰近都會人口密集地，綠委李應元與姚文智還有藍委羅淑蕾都贊成廢除，但新任交通部長陳建宇持不同意見，認為桃園機場的第三跑道未興建完，無法接收松機的旅客容量。
北市府5日對松機存廢態度相當保留，市長柯文哲表示，雖然2014年澎湖空難時曾想過松機存廢問題，不過事涉太多政治敏感性，不適合這種時候討論，發言人林鶴明說，先以救災為主。觀光旅館公會理事長賴正鎰表示，松山機場應廢除，台灣北部只要桃園機場就夠了，松山機場那塊黃金地可以善加利用，讓台北更加繁榮。
新任民航局長林志明表示，目前來說松山機場一年運量有600多萬人次、飛機飛行有6萬多架次，近期遷移的問題需要再討論，且全世界在都市中設立機場的例子也不少，如波士頓機場，或是羽田機場等都很靠近市區，主要也是看準都市的方便性。
交通部表示，桃機去年已經創3,580萬人次旅客容量，且第3航廈與第3跑道還沒完工，沒辦法再容納松山機場每年600萬人次容量，交通部長陳建宇說，松山機場不只是東亞黃金航圈的重要機場，也是很多離島民眾所仰賴的航站，國際上類似松山機場這樣的都會機場很多，不能因為復興出事就要遷移機場。◇
責任編輯：陳真
