【大紀元2015年06月07日訊】（大紀元記者周鳳臨綜合報導）6月4日（週四），加州交通部（Caltrans）官員稱，舊金山海灣大橋1/4的緊固螺栓的螺紋有受鹽蝕失效的危險，將嚴重威脅大橋的安全，這一問題必須得到解決。
從2年前海灣大橋東段新橋開通到現在為止，已經發現了3個失效螺栓，其中一個位於橋墩東部靠近芳草園島（Yerba Buena Island）處，由於該失效螺栓通常位於海平面以下，讓大橋監管官員們擔心，這是更大範圍的螺栓受到海水侵蝕的象徵。
在6月4日的緊急電話會議上，大橋技術專家向海灣大橋監管委員會彙報稱，有120個高強度螺栓正不斷受到海水侵蝕。這些螺栓是將橋墩固定在橋基的關鍵部件，對保證海灣大橋東段新橋抗擊地震的能力至關重要。
交通部部長馬爾科姆道‧多爾蒂（Malcolm Dougherty）表示，海灣大橋的橋基不可能完全防水。多爾蒂稱，對於東段新橋來說，海水侵蝕是一個主要的問題，必須提出一個解決辦法來保護易受海水侵蝕的關鍵部件。
大都會交通委員會（MTC）執行主任史蒂夫‧海明格（Steve Heminger）表示，舊金山海灣的鹽水或已侵入到橋基，並已經夠到對水蝕敏感的螺桿，這是2個對大橋的打擊。
看過失效螺桿照片的獨立專家、加州大學伯克利分校機械工程師伯納爾德‧卡西羅（Bernard Cuzzilo）表示，照片顯示，連接螺桿和螺帽的螺紋失效，讓螺帽無法承擔壓緊螺栓的任務。
卡西羅表示，與螺桿的損傷相比，螺帽的問題更明顯。他稱，如果將螺桿和螺帽作為一體來做拉伸斷裂試驗的話，按理應該在螺栓的薄弱處斷裂，而不應該把整個螺栓從螺帽拉出來。
大橋監管委員會已經授權撥款75萬美元，用作螺栓測試，以及支付委員會10名專家薪水，主要檢驗試驗結果，以及評估螺栓失效對大橋整體結構的影響。
據加州交通部負責海灣大橋東段新橋的橋梁總工程師布萊恩‧瑪諾尼（Brian Maroney）估計，要對橋墩以及螺桿進行測試，最終開銷可能到1千萬美元。
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