【大紀元2015年07月07日訊】（大紀元記者張秉開綜合報導）UFO探索者發現，正當人們要仔細研究冥王星上的四個神秘「黑斑」時，其探測器視野號（New Horizons）的信號也神秘中斷。美國航空航天局稱，新視野號出現小故障，該問題已經修復，但是將進入「安全模式」飛行，下週才能將信號重新傳回地球。但UFO愛好者質疑，幾十年裡，美國航空航天局反覆出現同樣的「問題」，是否在隱瞞外星人信息。
據英國《每日郵報》7月7日報導，航空航天局的科學家還宣稱，探測器在7月7日才能進入滿載運行狀態，預計7月14日會到達距離冥王星12,500公里的位置。
報導說，在探測器發生故障時，航空航天局沒有立即披露該儀器在執行甚麼功能。而在航空航天局聲明探測器出現故障前幾日，傳回地球的圖像顯示冥王星上有四個神秘的「黑色斑點」。
新視野號發現，冥王星存在兩種截然不同的地貌，在其「背面」影像中存在四個大面積的神秘黑斑。
新視野號是第一艘研究冥王星及其衛星的航天器，於2006年1月發射至太空。飛行器裝配Ralph影像及紅外線成像儀、Alice紫外線造影分光計、LORRI長距離探測成像儀等科學儀器。2006年9月，新視野號飛近木星時，送回木星的圖像，如木星黑夜側的極光和閃電。
UFO探索者：同樣問題頻出 原因令人詫異
7月6日，UFO探索者在UFO探索網站ufosightingsdaily.com上撰文分析，可能是有些「讓人驚詫的東西」導致航空航天局的探測器「出問題」。在幾十年裡，美國航空航天局反覆出現同樣的「問題」。
UFO探索者說，當探測器接近一個航空航天局表示可測量的物體、一縷從月球升起的水柱時，他們就切斷信號，然後探測器被轉入隱蔽信息的模式，以確保那個被觀測的地方不出現外星人的物體或飛船。
文章舉出六個航空航天局切斷信號的例子。如2015年3月，CBS報導說，火星探測器好奇號著陸火星三天後，該探測停止將信號傳送到地球，航空航天局稱其原因為工程師觸發某個短路信號。
好奇號的一位操作工程師辯說：「我們將努力進行一系列工作，判斷那裏發生短路，是否為暫時性或永久性的問題，需要瞭解所有的情況才能做下一步的決定。」
2014年11月，路透社報導說，彗星67P的探測器菲萊發送的第一批觀測數據可能也是最後一批，因為菲萊將被關機。科學家給出的解釋是，菲萊的電池能量不足，需要等待它隨著彗星飛近太陽，之後陽光將為其供能。
2013年10月，《基督科學箴言報》報導，木星探測器朱諾號（Juno）突然關閉信號。航空航天局解釋，飛行器進入安全模式。發言人蓋．韋伯斯特（Guy Webster）說，探測器在安全模式下，仍能向地面人員發送其運行情況的信號。
2013年5月15日，《今日美國》報導，有史以來最成功的小行星太空探測望遠鏡——開普勒正常運行，但是航空航天局說，開普勒空間望遠鏡出現運行不穩定故障，需要改變觀測方向。
科學家使用開普勒觀測系外行星，以期找到存在適宜類似地球生命生存的星球。目前已經判斷約1000顆類地行星適合生命存活。
2011年3月，航空航天局關閉「星塵號」（Stardust）的功能。美國物理聯合會（AIP）在報導中說，2011年3月24日，「星塵號」被關閉，結束了12年的探測旅程。而探測器一直在正常運行，持續發揮關於維爾特二號彗星（Comet 81P 或稱為Wild 2）的信息。
2005年4月，《新科學家》雜誌報導，航空航天局進行自主交會技術驗證航天器（DART）的試驗。但出乎意外的是，原定24小時的任務計劃只完成8個步驟的項目，即被關機，還有至少40項任務需要進行。而對於這台耗資1.1億美元的衛星的未完成計劃，航空航天局給出的理由是，推進劑出現問題。
責任編輯：林妍
