Uber降費 司機叫苦

Uber再出大動作 美出租車市場將大震動?

分析師:降價或源於同行競爭與汽車產業新格局

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【大紀元2016年01月22日訊】(大紀元記者王文旭舊金山報導)網上打車服務Uber因便捷和價廉受到廣泛喜歡。Uber公司最近大幅降低其在包括舊金山灣區在內的美國和加拿大100多座城市的服務費。此舉令乘客們高興,但同時也讓一些Uber司機叫苦不迭,而對一些傳統出租車公司,則可能構成「致命」威脅。

本次降價,在舊金山和北灣地區,UberX的服務費減收10%,UberXL服務減費20%。在東灣和南灣地區,UberX服務比從前便宜20%,UberXL便宜更多,達到40%。Uber公司對UberPOOL服務的降價幅度最大可達到UberX費用的75%。

Uber大幅降價,司機反應強烈

Uber公司表示,降價不僅為客人,也為Uber司機的利益,因能吸引更多客人使用Uber,轉化成司機的利潤。

但一些司機覺得降價的幅度過大,隨後約20位Uber司機在週末時占據舊金山機場的Uber和Lyft等類似交通網絡公司的停車場來申訴,還計畫到位於舊金山的Uber公司總部抗議。

有司機表示,如此降價將使在舊金山外圍開車的Uber司機們賺的錢不夠維護和保養汽車所需的費用,舊金山市內的司機也只能賺到約最低程度的工資;此外,2015年9月Uber公司將其從司機每次向客人收費中抽取的佣金由20%升至25%;這兩個舉動可能讓很多司機跳槽到Lyft,或不再為任何一方工作。

司機還能賺錢嗎?

Uber公司表示,若司機的收入出現減少,將撤回降價的舉措。降價的同時Uber公司承諾不會讓任何一個Uber司機處於不利地位,讓灣區所有的司機有每小時10 ~26元的收入保障。

但要享受到此待遇,據Forbes(福布斯)雜誌,司機們得接受客人90%的訂車要求,且每小時都要出車一次,還要每60分鐘中保持有50分鐘在線。Forbes指這是Uber為確保其司機不會同時為Lyft公司工作而採取的方法。舊金山有很多司機為儘可能收入更多,同時用兩個App來開車運送乘客。Uber通過此迂迴策略來禁止這些司機同時從兩方賺錢。

有司機表示,Uber令司機們很氣忿,這可能會給Uber未來的發展造成一個大問題,降價後,他正在尋找其他的工作。

Uber降價原因分析

有分析師認為,Uber的降價舉動正值其公司正設法擴增司機數量,且面臨Lift等同行的競爭越來越大,還有眾多投資者對其越來越看好之時。據CNBC報導,Uber正從摩根士丹利(Morgan Stanley)公司的高淨值客戶網絡尋求新資金。

另外,上週GM(通用)公司和Lyft聲明將會合作互助來打敗各自未來在無人駕駛領域的競爭對手。Lyft稱GM已對其投資5億。有分析指Uber的降價緊隨其後,正是由於競爭壓力以及正在被自動駕駛等新趨勢迅速改變的汽車產業局勢。

最近幾年,舊金山最大的出租車公司——黃色出租車(Yellow Cab),由於Uber、Lift等新興打車公司的出現,業務進入了非常艱難的時期,本月初更傳出可能申請破產的消息。Uber這次的大幅降價,可能會對黃色出租車這類傳統出租車公司造成臨門一腳的最後效應。

責任編輯:馬天祥

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