【大紀元2016年04月18日訊】（大紀元記者天睿澳洲悉尼編譯報導）澳洲紐省明年將試行新的交通系統支付計劃，屆時外出乘坐公共交通工具的人可直接刷信用卡或借記卡，以取代澳寶卡（Opal）。此外，本週一悉尼通勤者們可以更新他們手機上的 Opal app版本，這樣他們就能通過 Opal app來充值了。
據悉尼晨鋒報報導，紐省交通廳長康斯坦斯（Andrew Constance）本週一在悉尼主持未來交通峰會（FTS）的開幕儀式時，宣佈了政府這一計劃。蘋果（Apple）公司的聯合創始人沃茲尼亞克（Steve Wozniak）也將參加這一峰會，表示將為改善紐省的交通系統「發掘新的趨勢和技術」，被各大媒體爭相報導。
康斯坦斯說，使用信用卡和借記卡進行「感應式支付」，將為通勤者提供另一種「便捷的使用方法」，「搭乘列車、渡輪和公交車越容易，就會有更多的人放棄汽車，以減輕交通壓力。」 不過，康斯坦斯表示，在紐省試行之前，還得做很多準備工作，包括開發支持這一系統的軟件。
與此同時，本週一新版的澳寶卡（Opal App）手機應用軟件已開始使用。悉尼的通勤者們將可以用它充值、做公共交通旅行計劃和估計費用。迄今為止，該應用軟件已被下載約30萬次，但紐省約有500萬Opal卡用戶，康斯坦斯（Andrew Constance）希望更多的上班族會使用它。
目前，紐省每天超過92%的公交出行（約200萬趟）使用澳寶卡支付。
2010年，在紐省政府和立方體交通技術公司（Cubic）簽署的12億澳元的澳寶系統合同條款中，曾提到未來進行系統升級時將支持信用卡支付。試行項目需要升級澳寶卡系統，該卡是以倫敦的牡蠣卡（Oyster）為原型。如果紐省複製倫敦的系統，使用澳寶卡和銀行卡的乘客將享受同樣票價。乘客使用銀行卡時，只需持卡輕觸澳寶卡的讀卡器。
倫敦交通局（TfL）客戶體驗主管維爾瑪（Shashi Verma）去年曾向費爾法克斯媒體表示，倫敦公交系統升級為感應式支付，其成本為6,800萬英鎊（1.25億澳元）。不過，維爾瑪表示，升級後，後勤部門節省了開支，乘客使用公共交通工具的頻率也增多了，很快就收回了升級成本。
責任編輯：瑞木悅
