【大紀元2017年11月21日訊】（記者余天白溫哥華報導）本週一起至12月8日，大溫運輸聯線（TransLink）將進入公共交通收費複審第三階段。在前二階段內已收到43,000位民眾反饋的基礎上，運聯呼籲更多大溫居民前往網址goo.gl/ybkuqi填寫調查問卷，表達自己對按里程數收費這一新型收費方式的意見和偏好。
運聯政策發展經理Andrew Devlin表示，運聯在經過數輪民意諮詢後發現，大溫當前按三區收費的方式並不受民眾歡迎，有七成民眾青睞採用乘車里程數多少的計費方式。
「每個區都很大，而且是人為劃分出來的；從一個區進入另一個區，票價會猛然上漲；橫跨兩區的短途旅程也要付兩個區的票錢……在這個過程中，我們聽到了顧客的聲音，我們也希望找到解決這些問題的方法。」Devlin說。
為此，運聯將新型收費方式草案定為按里程數收費，並在第三階段複審中對以下二種可供選擇的收費方法徵求民意：
1. 大溫地區包括海上巴士（SeaBus）、天車（SkyTrain）和公交車在內的全部公交系統按旅行里程計費；
2. 海上巴士與天車按里程計費，公交車則維持按固定一種費率計費不變。
在兩種新型收費方式下，海上巴士票價與橫跨當下劃區的短途天車旅程費用都將低於目前的收費。
運聯初步計劃是行程在5公里以內是一個費率，5公里以上則按公里數逐步增加費率，比起現在三段票的模式來說，有些短途乘客可能會少繳費用、有些人會多繳費，但最多也不會超過現在三區票的價格。
運聯強調，如果採用統一費率的方式，會讓整體票價增加兩成，所以民眾最不青睞這個制度。運聯說，改變模式的初衷是希望讓收費更公平，對運聯整體車票收入沒有影響。這次的調查總共會花費150萬元。
此外，運聯還有望為低收入或頻繁使用公共交通工具的乘客推出優惠收費方案。民眾也可在本次問卷調查中對此提出意見和建議。◇
責任編輯：易君
