【大紀元2017年08月15日訊】（記者余天白溫哥華編譯報導）七月，由安永會計師事務所（Ernst & Young）完成的卑詩汽車保險局（ICBC）財政狀況報告稱卑詩省基本車險費用需在2019年前上調30%，否則ICBC將因入不敷出而難以為繼。雖然ICBC的財政惡化之重已成為眾所周知的事實，該現象的罪魁禍首卻仍然充滿爭議，ICBC的未來也充滿不定的疑雲。
負責ICBC事務的卑詩省新任總檢察官（Attorney General）尹大衛（David Eby）認為，ICBC當前的財政困境是前省自由黨政府對其財政狀況的不管不顧造成的。
「一些高級官員向我形容稱，ICBC正在步向破產。很不幸這個情況被無視了這麼久，我認為之前真的有解決這個問題的好機會。」他說。
卑詩汽車保險局（ICBC）於上世紀70年代前期由當時執政的省新民主黨（NDP）政府創建，目的是通過強制性要求省內汽車車主購買其基本車險業務，從而為全省居民提供價格較為低廉的汽車保險服務。
而尹大衛認為，ICBC的財政惡化始於以坎貝爾（Gordon Campbell）為省長的省自由黨執政時期。他指出，前省自由黨政府自2010年開始從ICBC後備資金儲庫內每年提取上億資金移作他用，至今已從ICBC盈利頗豐的非強制性保險業務內提取12億元，並從非強制性保險業務向強制性保險業務轉移資金達14億元，以彌補後者嚴重的資金虧損缺口。而這一舉措最終使ICBC資金儲備逐漸枯竭，走向財政困境。
省自由黨汽車保險局事務發言人葉志明（John Yap）則對此回應道，省新民主黨將指責矛頭對準省自由黨是借ICBC的財政問題達到其政治目的。他指出，前省自由黨政府挪用非強制性保險業務資金補貼強制性保險業務的目的，是保持強制性保險業務保費的穩定和低廉，而ICBC財政惡化的最大原因是近年來省內車禍數量的上升，以及汽車維修費用的上漲。
葉志明還指出，前省自由黨政府已意識到ICBC面臨的財政問題，因此委任獨立機構－安永會計師事務所對ICBC的財政狀況進行全面分析並提出相應建議。「（省自由黨）政府做出了行動。」他說。
而另有批評者認為，ICBC身處困境的罪魁禍首，是該機構本身違反市場貿易自由的本質。加拿大納稅者聯盟（Canadian Taxpayers』 Federation）副主席Scott Hennig表示，ICBC採用的政府壟斷模式使其易受政治左右，最終對消費者不利。
加拿大保險局（Insurance Bureau of Canada）副主席Aaron Sutherland指出，卑詩省車險平均費用高居全國第二，而車禍受傷平均賠償金額則位列全國倒數第二。他認為，若要從根本上解決卑詩省車險系統所面臨的困境，卑詩省必須在該行業引入市場競爭，改變ICBC一家獨大的局面。
省新民主黨政府目前尚未對ICBC財政危機提出應對計劃，而且必須在本月31日的限期前，向卑詩公共事業委員會提出增加保費的申請。◇
責任編輯：易君
