【大紀元2018年05月31日訊】（大紀元記者肖婕澳洲悉尼編譯報導）悉尼帕拉馬塔（Parramatta）輕軌建設一期工程規劃已獲得批准，今年年底前開工，預期2023年交付使用。新州政府對該工程能如期完工，並不會超出預算充滿信心，儘管目前市中心延誤的輕軌項目已官司纏身。
據澳新社消息，帕拉馬塔輕軌的第一期工程將連接韋斯敏（Westmead）和卡林福德（Carlingford），途經帕拉馬塔市中心和卡米利亞（Camellia）。這一雙向輕軌全程12公里。
新州交通廳長康斯坦斯（Andrew Constance）表示，預計該輕軌項目將在2023年竣工，受工程影響的商家不會在整個五年的建設期間生意都陷入混亂，即使是中斷，也只是「數月而非數年」。
康斯坦斯說，有兩名承包商已經入圍政府的候選名單，政府預計他們會在不超出預算的情況下按時完工。他還證實負責監督悉尼市中心輕軌建設的西班牙阿奇奧納（Acciona）承包公司，將不會參與價值10億澳元的帕拉馬塔輕軌建設項目。
「喬治街（George St）（的輕軌鋪設）因為該公司的不作為而被延誤.」他說，「我們這裡不存在這個問題。」
新州政府面臨兩起法律糾紛
新州政府因悉尼市中心輕軌工程的延誤而遇到了兩起法律糾紛。阿奇奧納公司要求新州政府追加12億元的工程款。該公司聲稱，他們在複雜的悉尼市中心輕軌建設中被誤導。該項目最初的預算為16億元，之後政府又追加了5億元。
另一個承建悉尼市中心輕軌的總部位於昆士蘭的VAC集團也狀告新州政府，指稱政府誤導和欺騙，並要求政府提供400多萬元的賠償。
鑒於悉尼市中心輕軌的醜聞，新州反對黨領袖弗利（Luke Foley）指責州長貝麗吉克蓮（Gladys Berejiklian）在「吹噓」帕拉馬塔輕軌項目。
貝麗吉克蓮承諾，將會密切關注帕拉馬塔輕軌建設，並確保受影響的商家不會面臨悉尼市中心輕軌建設中的混亂。據稱，悉尼市中心有些商家被迫關門。
貝麗吉克蓮說：「我們知道（悉尼市中心）一些商家正在困境中掙扎，我們將確保在帕拉馬塔輕軌建設過程中，盡一切能力支持社區的方方面面。」但她未說是否會向受帕拉馬塔輕軌建設影響的商家提供賠償。
該輕軌二期工程的最終商業論證將於今年年底前完成。二期工程將連接帕拉馬塔市中心、厄明頓（Ermington）、梅爾羅斯園（Melrose Park）、溫特沃斯角（Wentworth Point ）和悉尼奧林匹克園（Sydney Olympic Park）。
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責任編輯：李熔石
