【大紀元2019年05月11日訊】（大紀元記者陳修盈澳洲堪培拉編譯報導）堪培拉開通輕軌，實施新的公交網絡，首月免費搭乘，三管齊下創出可喜乘客記錄。然而學生們反應新公共交通的服務線路和時間範圍，未能充分考慮學生的需求，因此家長和校方都擔憂學生的安全問題。
輕軌和新公交網絡開通後，大部份堪培拉人都需要調整以適應新的公共交通網絡。為引導更多居民使用公共交通，堪培拉交通部門取消了不少校車專線。部份私校校長對此十分不滿。目前，至少有5所中學的學生不得不穿越繁忙路段才能到公交車站，令家長難以放心。
據堪培拉時報報導，學生抱怨說，新公交路線是在主要中轉站接載乘客，若巴士滿載乘客，他們只能在站台乾等，往往無法準時到達學校。但首都行政區（ACT）交通廳長菲茨哈里斯（Meegan Fitzharris）的發言人說，新公共交通網絡對上班族和學生都適用，也有益於城市未來的規劃。
自從黃金海岸13歲中學生毛科姆（Daniel Morcombe）被殺後，政府曾規定無論巴士能容多少人，巴士司機應接走在站台候車的孩子，或聯繫其它巴士車接走孩子，但不用等那輛巴士到就可以離開。
但公校家長們反映，新公共交通網絡難以保證不落下一個孩子。代表公校家長的發言人肯納德（Janelle Kennard）說，巴士的班次時間不准，乘客過滿時學生不得不繼續等。在運行校車專線時，不存在這種現象。校車司機甚至能從別的運營路線上為孩子們調來一輛巴士。
ACT教育廳長貝利（Yvette Berry）的發言人說，乘客需要時間來適應新公交路線。現在阿蘭達區的聖文森特小學下午放學後，學生有充足的時間收拾好書包，乘坐3點46分的那趟車。交通廳的數據表明，公交線路出台前，平均每天只有三名學生搭乘巴士。
但聖文森特小學校長韋格麗奧特（Lina Vigliotta）說，原有10名學生乘巴士，新公交線路出台後，估計只剩5名了。
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