【大紀元10月21日訊】(中央社記者張謙香港二十一日電)香港信報今天發表社論指出,近日香港和美國達成的航空協議,主要包括香港對美國有限度開放天空,相信有助本地的客貨運業;過去香港一直拒絕擴大對美開放第五航權,最新協議是一大突破。而香港若與大陸航空業界合作,則將使﹁中﹂港兩地分享開放天空的好處。
社論表示,香港對美擴大開放第五航權後,將會有更多前往第三地的美國飛機可以在港中途停留及卸載客貨,再轉飛第三地。由於美國擁有龐大機隊,香港擴大開放第五航權,有人批評此舉對香港及中國大陸不利,因為大陸航機經港轉飛其他地區時,就要面對美機的競爭。
但社論指出,「開放競爭,是全世界的大潮流,內地發展起步較慢,還可以逐步開放市場,但香港是開放型的經濟體系,而且以服務業為主,航空服務又怎可能長期採取關閉政策」?
社論表示,「在亞洲區,香港開放天空的步伐非常慢,美國早就跟台灣、新加坡和日本達成開放第五航權協議……香港如果不再開放天空,早晚會給其他國家趕上」。
不過,社論建議香港與大陸航空業界合作,以抗衡美國的入侵;合作的方式是模仿歐盟,成立一個「中」港之間的共同航空區域,令「中」港兩地分享開放天空的好處。(http://www.dajiyuan.com)