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【大紀元2月14日訊】中央社報導，台北捷運初期路網十餘年前動工時，曾為台北市交通帶來「黑暗期」。市府捷運局計劃，內湖線及新莊線台北市段將於今年起陸續動工，其中內湖線松山機場站至劍南路站首先於五月動工，新莊線忠孝新生站至民權西路站於七月開工，屆時極有可能再度衝擊台北市交通。
依照捷運局計劃，台北市境內最先動工的捷運路段是內湖線松山機場站至劍南路站，將於二月招標，五月動工；其次是新莊線忠孝新生站至民權西路站，也將於二月初招標，七月份開工。
接下來的工程為新莊線大橋國小站至三重站，元月底招標，八月以前動工；新莊線東門站至忠孝新生站，預定四月招標，九月動工；民權西路站至大橋國小站，五月招標，十月動工；信義線與台北國際金融中心共構的R06車站，將於七月招標，年底動工。
由於新莊線上述動工路段位在信義路、新生南路、民權東西路沿線，內湖線動工路段則在北安路、自強隧道南端入口、大直橋沿線，都屬台北市的重要交通要道。外界預期，一旦動工，當年捷運工程為市民帶來的通行不便，恐會重現。
捷運局官員表示，上述工程為台北捷運路網下一波動工及通車的重要路段，對交通帶來衝擊勢不可免。不過，這些施工路段除車站、橫渡線必須採用開挖路面的明挖工法，其它路段都採用潛盾工法。會影響的範圍將限於車站所在地的路口，「並不會整段路都開挖」。
不過，依照捷運局計劃，今年動工的新莊線沿線車站分別位在信義路永康街口、忠孝東路新生南路口、松江路南京東路口、松江路民生東路口至錦州街口、民權東路林森北路口、民權西路承德路口、民權西路延平北路口，幾乎都是交通流量極大的路口。
至於內湖線大直站所在的北安路四百五十八巷，以及松山機場站所在的公有停車場，屆時都可能將暫時封閉。而劍南路站位在自強隧道南端入口不遠處，當地更是士林、內湖通往台北市區的要道。
《中央社》
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