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【大紀元5月11日訊】 (法新社巴黎5月10日電) 十一日出版的英國醫學雜誌說，安全氣囊對駕駛人的保護遠不及安全帶有效。
華盛頓大學流行病學專家調查一九九○年至二○○○年在美國發生駕駛人或乘客單方或雙方都死亡的五萬一千多件車禍。
他們發現，未綁安全帶但有安全氣囊的駕駛人死亡的危險只較毫無保護措施的駕駛人少百分之八。
此外，如果汽車是正面碰撞，或著在十點鐘至兩點鐘角度的前部撞車，安全氣囊才會有保護作用。如果發生側面撞車，則沒有明顯的作用。
與之相較，使用安全帶的駕駛人死亡率比未綁安全帶的駕駛人少百分之六十五。
駕駛人使用安全帶，車上並裝有安全氣囊是開車時的最佳安全組合，死亡率能降低百分之六十八。
以前的研究曾表示，安全氣囊能減少駕駛人百分之十至十四的死亡率，但是此項最新研究的作者說，這些數字背後的假設經常有瑕疵。
在英國醫學雜誌上刊出的另一項研究表示，如果汽車製造商遵守安全的建議，如吸收能量的保險桿、前面擋風玻璃的安全氣囊以及彈性的引擎蓋等，行人的死亡率可能減少五分之一。(http://www.dajiyuan.com)
