兩次空難後中國取消所有『紅眼航班』」

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(http://www.epochtimes.com)
【大紀元5月15日訊】(法新社5月14日北京電) 在一個月內發生兩次民航空難總共造成兩百四十一人喪生後,中國民航當局加強了飛行安全,其中一項措施是取消所有「紅眼航班」。

據北京晨報報導,所謂「紅眼航班」是指子夜後仍在飛行的班機。中國民用航空總局 (CAAC) 十一日在北京舉行全國民航安全生產緊急會議,提出了九條措施,其中之一就是「嚴格控制加班飛行和包機飛行,並立即取消所有的『紅眼航班』」。

五月七日,中國北方航空公司一架班機飛行中起火,墜毀在東北大連市外海,機上一百一十二人全部罹難;四月十五日,中國國際航空公司一架波音七六七噴射客機在南韓釜山市附近撞山,造成一百二十九人喪生。

中國民航總局在連續發生兩次重大空難發生後,於五月十一日推出了上述新規定。不過這兩架失事飛機都不屬於「紅眼航班」。

新規定反映了當局對中國「黃金週假期」民航飛行安全的關切。「黃金週假期」包括五月一日開始的勞動節長假、十月一日起的國慶長假,以及黃曆新年長假;利用這些長假外出旅遊的中國人多達兩億以上。

北京晨報報導,在此旅遊高峰期間,即使像北京首都機場這類大型機場都人滿為患,機場營運幾近飽和甚至超過設計負荷,以致有些飛機被安排在深夜飛行或起降,成為「紅眼航班」。

報導說,中國民航總局從未允許「紅眼航班」列入飛行時刻表,在子夜後起落飛行的通常是加班飛機或包機,並未獲得正式批准。
(http://www.dajiyuan.com)

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