【大紀元2020年10月17日訊】9日，渥太華疫情狀態升至最高級別——紅色，目前人均中共病毒（COVID-19）陽性率安省居首。同日，省府再次收緊了3個疫情熱點區的限制措施。代表首都6千多家小企業的商業聯盟隨後發表公開信，要求省府解釋新限令的制定依據。
主要內容如下：
首都疫情狀態升至紅色 人均陽性率全省最高
首都地區9月失業率8.6% 全國大都市中最好
口罩令執法再升溫 乘公交不戴口罩會被罰
污水跟蹤成控疫新法
加蒂諾進「紅區」 歷史博物館暫閉
市府明年擬增稅3%
市府列出29個最危險路口 無錢改善
過去一週，首都每日新增病例5天接近或超過100例，截至週四，共有5,800人確診，298人死亡，4,725人痊癒。
上週五，渥太華公衛局（OPH）將首都的疫情狀態升至紅色，其核心指標包括病毒傳播和控制、衛生護理系統、公共衛生以及實驗室測試4個方面。
OPH週二表示，過去一週逾700人染疫，新增33處群聚感染，平均每日有44人在醫院治療，重症室人數也在增加。OPH近日開始使用的污水病毒跟蹤數據也顯示，10月污水中的病毒數量是春季的2倍。
面對高企的染疫住院治療水平，首都各大醫院能否承負是大家最擔心的。渥太華大學名譽教授Earl Brown對CBC表示：「我們擔憂會達到這個狀態：（病人）在走廊裡接受醫治，人們再也沒法去醫院。」同時醫院不得不再次大面積推遲各類手術，包括癌症和心髒病人的手術。
除了確診病例快速增長，渥太華還是全省人均陽性率最高的地區。OPH首席醫療官Vera Etches對市議會通報：「上週，渥太華每10萬人中，有70人染疫，多倫多為57人。渥太華的（陽性）比率增長超過多倫多。」
由於省府修改了測試要求，首都各測試中心的人數有所下降，但仍保持高位。10月4日至10日，每日平均有1,723次測試，結果陽性的平均比率為2.6%。各測試中心近日公佈了電話號碼，無法網上預訂的居民可電話預訂。
找到感染源是控疫的關鍵環節之一。OPH將感染源分為5種：群聚感染、密切接觸、旅行、感染源未知和無可用信息（根據OPH定義，意味著該人尚未被詢問染疫相關問題）。
在週一的確診者中，超過36%的人，其感染源未知或無可用信息。流行病學家、Gevity Consulting生命科學和環境健康經理Patrick Saunders-Hastings對CBC表示：「這個數字相當高，這意味著我們的接觸者追蹤和測試能力方面存在缺陷。」
OPH上週已改進接觸者追蹤策略。每個確診者仍會接到OPH電話，但低風險者會被要求自己上網填寫相關信息。OPH在回復CBC的郵件中稱，最初標註為「無可用信息」的病例，很多日後會補充信息。
省府再次收緊限令 渥小企業討說法
過去一週，安省每日新增病例主要徘徊在700-800之間，截至週四，安省確診總數達62,196例，3,022人死亡，53,291人痊癒。
在上週五安省每日新增創下939例新高後，省府公佈了針對多倫多、皮爾區和渥太華3個熱點區的新限制措施——修改版重開第二階段。從10日開始，關閉餐館、酒吧和購物中心美食廣場等的室內餐飲；關閉室內健身中心、電影院、賭場、表演中心、體育館等地。博物館、畫廊、科學中心等地的交互式展覽也被關閉。禁止需要移去面部遮擋的個人護理服務。限令至少28天。
考慮到新限令的影響面，省府將撥款3億元支持受影響企業。福特省長還呼籲Uber Eats等第三方大型送餐服務公司，降低向熱點區餐館收取的傭金。
新限令出台後，不少餐飲業主表示無法理解。有業主稱，限令會導致更多的私人聚會，而這正是疫情升高的主要原因。還有人不理解為什麼購物中心和大型超市不關閉，去那裡的人顯然更多。餐飲主們為了重開，投入了很多精力和金錢，新限令讓很多人看不到自己的未來。
代表6,200多家小企業的渥太華商業促進區聯盟（OCOBIA）隨後發表公開信，要求與福特省長、省衛生部長Christine Elliott和省經濟發展部長Vic Fedeli會面，討論新限令的制定依據。該聯盟贊同省府平緩疫情的努力，但不相信小企業是導致疫情升高的原因，並認為新限令會「形成（小）企業不安全的觀念，這只能進一步破壞顧客（對企業）的信心，即使這些企業絕對遵從公衛局推薦的措施」。
渥太華市長吉姆·沃森也對省府的新限令表示失望，並呼籲本地居民繼續支持小企業，幫助他們度過難關。
但Etches支持新限令。她表示，餐館、酒吧和室內運動場所存在病毒傳播風險，OPH也確實看到使用這些場所的人群之間的病毒傳播，以及這些場所工作人員之間的傳染。至於為什麼不關閉大型超市等地，是因為人們在那裡通常戴口罩、保持距離，而在餐館和酒吧，人們會摘下口罩吃東西，這增加了傳播風險。她透露，8%的染疫者承認，曾在感染後或可能感染的情況下去過酒吧或餐館。
週三市議會上，市議員Eli El-Chantiry提出的、支持本地小企業要求省府提供新限令依據的動議，獲得了一致通過。但省文化遺產、體育、旅遊和文化產業廳廳長Lisa MacLeod當天早些時候表示，省府不會改變決定。
【記者田青綜合報導】根據加拿大統計局最新數據，渥太華-加蒂諾的失業率9月下降約半個百分點至8.6%，是加拿大6個大城市中唯一失業率為個位數的地區。首都地區各行業的就業差距很大，有的仍在努力恢復流失的職位，有的已經超過疫前就業。
9月首都地區總勞動力增加了近5,000人，同時新增職位9,100個（絕大多數在渥太華），總就業人數增至73.02萬人，是3月中共病毒在本地爆發以來的最高水平。與6月就業人口最低時相比，9月增加了3.42萬人，但仍需恢復4.6萬個職位才能達到2月水平，9月就業仍低於2月6個百分點。
具體來說，9月政府部門新增2,400個職位，膳宿業增加1,600個。隨著安省加強對3個疫情熱區的限制措施，膳宿業未來就業不樂觀。
首都地區9月失業率是全國6個大城市中最好的，低於蒙特利爾的10.7%和多倫多的12.8%（使用三個月平均值併進行了季節性調整）。但就業恢復率非最高，與埃德蒙頓和溫哥華持平（43%），低於多倫多（54%）、蒙特利爾（74%）和卡爾加里（78%）。
首都地區各行業的的就業差距很大，有的行業就業人數已超過2月，有的仍未恢復元氣。
包括高科技企業在內的製造業，就業增長22%（比2月淨增4,100個職位），商務服務業漲幅相同（增加5,500個職位）。就業較好的還有醫療保健業（增加1.04萬個職位，漲幅12%）和倉儲運輸業（增加2,700個職位，漲幅10%）。
仍未完全恢復的，酒店和餐飲業居首，就業較2月下降26%，減少了1.2萬個職位。其次是教育服務業，包括私企的培訓師，下降19%，減少了1.24萬個職位。專業服務業，下降13%，減少9,400個職位；批發零售業，下降9%，減少8,400個職位。
全國範圍，9月新增37.8萬個職位，距疫前水平尚相差72萬個職位。失業率從5月的歷史新高13.7%，持續下降至9月的9%。9月仍有180萬加人失業，其中約150萬人正在找工。
【記者辛彥綜合報導】隨著渥太華的疫情升溫，市府進一步加強了戴口罩令的執法。不僅室內公共場合違規會被罰款，從本週二（13日）起，乘坐公共交通工具不戴口罩者，除了罰款，還會被拒乘。
乘公交不戴口罩會被罰
OC Transpo從6月15日就要求乘客必須戴口罩，是全國首家執行此政策的公交公司，但對違規者，一直採取教育為主的政策，乘客也不會因為不戴口罩被拒乘。
上週五，OC Transpo宣布開始長達2週、名為「執行戴口罩 (operation mask up)」的突擊行動，監督人員將巡視車站、巴士和輕鐵，對違規者進行書面警告併發放一次性口罩。
但上週五省府加強了對包括渥太華在內的3個疫情熱點區的限制措施後，OC Transo改變了決定：從13日開始，除非幼童或因特殊理由，任何不戴口罩者都會被拒乘，且需支付260元罰款。
3人室內不戴口罩 被罰880元
早在乘公交不戴口罩開始罰款前，市府對口罩令的執法就已趨強。
近日3名購物者因拒絕在室內公共場所戴口罩，被市法規處執法人員課以880元罰款。據法規處處長查普曼（Roger Chapman）介紹，這3項指控是針對違反省級口罩命令的行為發出的。不遵守省級命令的罰款是880元，包括受害者附加費。
渥太華市長吉姆•沃森告訴580 CFRA，這3人拒絕在大型連鎖店內購物時戴口罩，「商店盡了最大努力。但他們沒有安全措施來阻止人們進店」。他說：「我認為被罰款800元的那人會認真思考：試圖不戴口罩進入商店，是不負責任和愚蠢的行為。」
根據渥太華《臨時強制戴口罩條例》，公共場所不戴口罩的罰款為280元，但法規處也可根據省級命令處以880元罰款。
查普曼透露，自9月1日以來，根據《臨時強制戴口罩條例》，法規處至少發出49項罰款。9月25日，1人在Blair Towers Place的Costco購物時，因未戴口罩被罰款；9月下旬，1人在工作場所因多次不戴口罩被罰款。
【記者高潔編譯報導】據《渥太華公民報》報導，污水跟蹤正逐漸成為渥太華公衛局（OPH）瞭解和控制首都疫情的得力工具。對渥太華污水處理廠的樣本分析顯示，首都污水中中共病毒（COVID-19）的濃度在9月同比增加了1倍，比6月高出10倍，與首都的疫情發展情況一致。
OPH現在每天都使用由本地研究人員開發的污水跟蹤系統，來監視中共病毒的傳播。渥太華大學教授德拉托拉（Robert Delatolla），東安省兒童醫院研究院資深科學家麥克坎茲（Alex MacKenzie），是這個研究項目的2位關鍵科研人員。麥克坎茲開發出了一種通過測量蛋白，而不是核糖核酸，來檢測污水中中共病毒的方法。
相較主流方法，污水跟蹤不受測試人數的影響。至關重要的是，它可以在感染者出現疑似症狀前就檢測到他們釋放出的病毒。因為沒有症狀，這些人更有可能不去測試，所以此法可以更好地瞭解和防止病毒傳播。
德拉托拉認為，污水跟蹤法是能減輕公共衛生壓力的潛在工具。實施有針對性的污水跟蹤（如長期護理院），可以起到「煙霧探測器」的作用，有助於在疫情蔓延之前採取針對性措施，或對還未發現的疫情爆發起到早期預警作用，且費用更小、所用資源更少。他對此法很快能在安省其它地區推行持樂觀態度。
在美國已有污水跟蹤成功控疫的案例。亞利桑那大學在學生宿舍污水中發現病毒後，對300名學生進行測試，發現2名無症狀感染者，防止了病毒進一步傳播。
在加拿大，污水病毒分析主要是在實驗室中使用，直到最近OPH才開始每天使用它分析疫情。
【記者新宇編譯報導】上週六（10日），與渥太華一河之隔的加蒂諾市，進入了魁省政府定義的疫情紅區（red zone），11日開始執行魁省針對紅區的限制措施。加拿大歷史博物館宣布同日起暫閉。
根據Outaouais公衛局10日發布的聲明，從11日晚12:01起，加蒂諾及其周邊進入紅區的多個城市，將關閉酒吧、電影院、劇院、餐館（外賣除外）、博物館等，有組織的體育和娛樂活動也被暫停。聲明還指，除非必要，不推薦紅區居民前往非紅區或魁省以外地區。
作為對聲明的響應，加拿大歷史博物館10日宣布，從次日起暫時閉館，直到另行通知。
博物館聲明稱，這次關閉是為了響應魁北克政府和地方公衛局最新的指令。「我們對這一決定給使用我們設施的個人、家庭和團體造成的影響感到遺憾，但遊客的健康和安全仍是我們的首要任務。」
在閉館期間，博物館將繼續在其網站上呈現「動態數字展品」。
【記者新宇編譯報導】據《渥太華商業雜誌》報導，根據市財政和經濟發展委員會近日批准的本市預算草案框架，市府擬在2021年整體增稅3%，這意味著城市普通業主將多付115元房產稅，普通商業地產業主將多掏231元。
具體來說，全市範圍的徵稅，即稅單中為包括渥太華公衛局和渥太華公共圖書館等大多數城市服務提供資金的部分，將上漲2.5%；交通稅將增加4.6%，包括為了彌補被取消的省汽油稅翻倍而徵收的500萬元，車票上漲2.5%也將被納入預算。
與渥太華警察服務相關的徵稅，其增幅不會超過3%。市府工作人員在報告中說，市政的用戶收費將被審查，「以確保增加的、與提供服務有關的疫情花費，被納入附帶費用中」。
預算草案計畫在11月4日的市議會特別會議上提交討論，並在整個11月進行一系列虛擬公眾諮詢。市議會將於12月9日對草案進行表決。
由於公交收入和市政用戶收費驟減，首都今年面臨著上千萬元的預算缺口。市府希望能得到聯邦和安省政府的更多疫情補助。如果補助不到位，根據市財政和經濟發展委員會批准的計畫，原定於今年啟動的多達33個資本項目，將推遲到明年或更晚。
【記者李雲兮編譯報導】據ottawamatters.com報導，渥太華市府1年前就確定了本市最危險的29個交通路口，還聘請顧問進行了初步改進設計，但無力支付建設所需資金。
在多起致命交通事故發生後，市府於2019年重新審查了本市最危險的交通路口，批准了一項新的道路安全計畫，以期減少道路傷亡事故，包括騎車者交通事故。
之後，市府聘請顧問，為這些路口設計了初步改進方案，但迄今市府僅撥款80萬元，用以改善渥太華醫院Riverside分院附近的Smyth路交通路口，且資金僅為該路口改造所需額的一半。
「渥太華自行車」的坎寧安（Erinn Cunningham）對市運輸委員會表示：「我們需要市議會採取行動，確保這些路口安全。那確實意味著（更多）資金。」
改進29個路口將耗資約3,200萬元，坎寧安認為這個數額並不大。「按我估計，這大約是拓寬Strandherd路費用的1/4，或是拓寬我們城市中其它一些道路的費用的一小部分。」
這29個路口中，一些路口全部或部分位於國家首都委員會（NCC）的土地上。沃森市長和運輸委員會的兩位市議員——Tim Tierney and Jeff Leiper，已致信NCC首席執行官Tobi Nussbaum，要求對方幫助市府提高這些路口的安全性。
這樣的路口共8個，其中5個，因為其它項目，已在建設中或規劃中。市府希望NCC審查剩下的3個路口，分別是Island Park Drive和Sir John A.Macdonald Parkway路口、Island Park Drive和Clearview Avenue路口，以及Queen Elizabeth Driveway和Hawthorn Avenue/Elgin Street路口。
責任編輯：朱莉
