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台桃園航空城徵收案 居民赴政院籲暫緩

桃園航空城及綠捷周遭土地徵收案爭議,29日,居民前往行政院抗議。(台權會提供)
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【大紀元2020年10月29日訊】(大紀元記者李怡欣台灣桃園報導)台桃園航空城徵收案爭議,當地居民29日前往行政院抗議,呼籲桃園市長鄭文燦暫緩徵收,並停止審議、退回桃園綠線捷運土地開發計畫,居民氣憤喊話要鄭文燦出面解決,別讓桃園成為全台最大迫遷、濫徵土地的縣市;居民重申,市府若執意強徵,將持續抗爭、纏訟到底。

桃園市政府力推的兩大區段徵收案「桃園航空城」(第一期區段徵收2599公頃,影響人口3.9萬人)、「綠線捷運土開計畫」(區段徵收546公頃,影響人口4.4萬人),是全台史上最大區段徵收案。

桃園航空城及綠捷周遭土地徵收案爭議,29日,居民前往行政院抗議。(台權會提供)

台權會表示,航空城第三跑道施工已延期,市府卻急於11月9日發布航空城土地徵收公告,土地及地上物卻未一併徵收,地上物仍在估價與協議價購程序,引發適法性疑慮;此外,反徵收戶及安置補償條件也都未解決,「這麼急發徵收公告到底為什麼?」 律師團代表熊依翎表示,11月9日徵收公告,逕自將「全區」地上物延後申請徵收,已違反土徵條例第5條第2項規定,違反正當法律程序。

航空城反迫遷聯盟代表呂學信表示,「漁港路兩側」2019年納入徵收範圍,不解明明「不徵收我家也同樣可以發展航空城、蓋第三跑道」,政府為何一定要強徵?如市府、交通部不解決,居民將提告到底。呼籲政府,暫緩徵收,參考學者建議,重新評估影響較小的替代方案。

綠捷居民護良田家園 反濫爭民地

除了反航空城徵收居民,桃園「綠線捷運站體外,周邊農地開發計畫」被徵收戶,也組成綠捷農地守護聯盟前來抗議,強調,不反對捷運興建,本都計面積達642公頃,將徵收546公頃私人土地,影響人口高達4.4萬人。明明「站體已徵收3.44公頃土地,市府卻仍執意徵收大量土地」,把農地變產業園區,毫無道理。

綠捷農地守護聯盟的居民李建宏說,世代農民經營良田,這次徵收涉及四個埤塘和一條零汙染的茄冬溪,是附近桃園、南崁居民下班與假日休閒地方,鄭文燦不積極解決農地工廠污染問題,還用區段徵收、掠奪人民土地來解套就地合法,擔心帶起「土地炒作」。

七十餘歲的林勇沈痛表示,田園一旦被徵收,子孫也就四散,農地是糧食生產之本,當前全球疫情嚴峻,能守住農地是國家的福份,若農田都成為水泥地,未來將何以為食?又要如何讓後代子孫與自然、土地連結?

民團呼籲桃市府,綠捷週邊土地開發無必要,不具公益必要性,應終止審議,退回計畫。

責任編輯:玉珍

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