【大紀元2021年06月14日訊】(大紀元記者劉淇晴新西蘭編譯報導)6月13日（週日），交通部長邁克爾·伍德（Michael Wood）和氣候變化部長詹姆斯·肖（James Shaw）公布了一項名為「清潔汽車折扣（Clean Car Discount）」的新計劃，旨在對高排放車輛收費，來為購買新電動汽車 (EV) 的人提供折扣。該計劃是政府鼓勵更多人使用清潔能源汽車的措施之一，將在7月1日生效。
該計劃適用於新的進口電動汽車、進口二手電動汽車、全新或進口的二手插電式混合動力汽車，以及污染較少的普通內燃機汽車。汽車價值不得超過8萬紐元。
可獲得多少折扣與汽車的排量有關。例如，新的三菱歐藍德（Mitsubishi Outlander）插電式混合動力車將獲得 5750 元的折扣。
政府通過對排放車輛收取費用來支付該計劃的折扣金額。全新進口燃油汽車的費用高達5175元，二手進口燃油車的費用高達2875元。一些車型的費用會相對較低，例如三菱ASX將收取530元的費用。
交通部長伍德表示，該折扣計劃將有助於新西蘭在電動汽車的使用方面趕上世界其它地區，他說：「該政策僅適用於抵達新西蘭的新車和二手車，因此低收入家庭傾向於購買的現有二手車市場不會受到影響。」
該計劃在7月1日生效。汽車買家需在首次註冊車輛時，通過Waka Kotahi-NZ運輸局(Waka Kotahi-NZ Transport Agency)獲得折扣或支付費用。
在7月1日前，購買符合條件汽車的買家也可獲得折扣，但需要將汽車註冊推遲到7月1日。
高排放車輛的費用將從2022年1月1日起適用。政府已貸款約3億元，以運行該計劃，但在長期財政中，將用向高排放車輛收取的費用支付電動汽車的折扣費用。
以後每年，政府會調整費用和折扣金額，以確保該政策在財政上保持平衡。既不屬於低排放車輛也不屬於高排放車輛的汽車將無需支付費用或享受折扣。
該政策將與鼓勵進口商進口電動汽車的「清潔汽車標準（Clean Car Standard）」政策一起配合實行。
上屆政府曾公布過類似的計劃，但被新西蘭優先黨否決。
6月13日，國家黨和行動黨也都表示，反對該折扣計劃。
行動黨黨魁大衛·西摩（David Seymour）將政府將要收取的費用稱為「稅」，並表示這違背了工黨的承諾，即不會在本屆政府任期內引入任何新稅種。
西摩說，運輸業已經加入過排放交易計劃，即車輛買家已經通過該計劃繳納過稅款或獲得過補貼了。
國家黨黨魁朱迪思·柯林斯（Judith Collins）在推特上表示，在國家黨上屆反對稅收運動之後，該政策已經「起死回生」。
她寫道：「如果你需要一輛Ute(皮卡車型)或一輛麵包車，你將被迫繳納稅款來補貼別人的特斯拉或寶馬。國家黨將在每一步都與工黨的汽車稅作鬥爭。」
責任編輯：藍克
