【大紀元2021年06月17日訊】(大紀元記者呂尚明亞特蘭大綜合報導) 喬治亞州的坎登郡(Camden County)從六年前開始致力於開發當地的太空港開發，期間屢屢受阻。聯邦航空管理局(FAA)定於6月18日公布關於太空港對當地生態環境影響的研究報告。報告的結果將決定太空港計畫是否能繼續推進，或是將胎死腹中。
為了推動這個坎登太空港（Spaceport Camden）計畫，在2015年坎登郡政府便向FAA申請執照。2019年初，附近居民基於對當地造成的安全隱患而提出強烈抗議，FAA已將此案件的審查狀況列為「暫停」。2019年年底太空港進程再度受阻，其中一項原因是太空港距離美軍海軍基地太近。太空港計畫地點以南大約10英里的地方，就是金斯灣海軍潛艇基地（Naval Submarine Base Kings Bay），是美國海軍在東岸的彈道導彈核子潛艇基地。
應對這當地民眾與軍方的疑慮，坎登郡政府在執照申請書中做了修改。他們原來提出的申請是要運作小型到中大型的可重複使用的飛行器，但是他們現在要修改為僅申請小型的一次性使用的飛行器。在較為大型並要重複使用的飛行器考量下，太空港必須要有飛行器發射以及著陸的設計。而如果只發射小型一次性使用的飛行器，就沒有著陸考量的需求，因為飛行器會在使用後在大氣層中燒盡。郡政府表示，在他們的最新市場評估中，他們認為小型火箭發射的市場是最適合於該太空港的。
然而修改的申請書中顯示，原定的中大型飛行器的失誤率是6%，而他們提議的小型飛行器的失誤率卻高達20%。
喬州聯邦參議員拉斐爾‧沃諾克（Raphael Warnock）於5月致函FAA，敦促他們延遲在6月報告的發布。沃諾克的信中說明有許多當地的喬州居民向他反映他們對太空港的憂慮，特別是關於小型飛行器顯著提高的失誤率。
沃諾克表示太空港緊鄰著的坎伯倫島(Cumberland Island)是喬州海岸近處的一個障蔽島，是國家公園系統的一部分。「每年有數萬人從全國各地到此旅遊，想體驗此地的清淨海灘、海洋森林、獨特的野生動物，以及寧靜的曠野。」沃諾克在信中說。他還指出在島上還有不少私人住宅與歷史遺跡。
坎登郡政府表示太空港能為當地經濟注射一針強心劑，能帶來二千個高薪的工作崗位，同時能吸引其它航空太空工業進駐。
不過當地的一個環保組織One Hundred Miles的總裁梅根·德羅西爾斯(Megan Desrosiers)認為郡政府過於誇大這經濟效益。她說:「如果民間企業真的那麼希望在坎登建個太空港，那麼航太工業將不是會來坎登敲門求入，而是會把坎登的大門都衝破了。」她同時強調這小型飛行器的高失誤率帶來的風險太大了。
目前坎登郡說向他們表達興趣的企業已經有五家火箭發射公司、三家太空科技公司，及兩家人造衛星製造商。
責任編輯：郝莉
