【大紀元2022年02月15日訊】（大紀元記者劉毅綜合報導）大陸網約車滴滴出行日前傳出裁員的消息，滴滴網約車、兩輪車、貨運等出行業務的部門領導都收到了裁員通知。
據財經雜誌旗下《晚點 LatePost》2月14日報導，一名滴滴人士透露：「先是部門leader通知，再是HR（人力資源）通知。」整個裁員計劃將會非常迅速地執行，裁員通知將在2月底完成。
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一位滴滴網約車平台公司人士說：「連網約車一些負責定價、交易、補貼的核心部門都在裁員。」
《晚點 LatePost》獲悉，1月中旬，裁員最先從創新事業部R-Lab開始，R-Lab國內業務裁撤，國際化外賣技術團隊併入國際化部門，原R-Lab事業部總經理羅文將專注負責滴滴造車的產品。
各部門裁員比例不一，總體裁員比例約為20%，裁員補償為法定標準N+1。
對於裁員的影響，一位滴滴員工稱，滴滴的年終獎於2月底才會發放，一些被裁員工的年終獎或受影響，2月底仍在職的員工年終獎按照績效正常發放。
大紀元記者致電滴滴客服，希望確認裁員的消息，但客服自動接聽稱該電話號碼未註冊而沒有被轉到人工接聽。
滴滴在2021年經營遭到重擊，2021年6月29日，滴滴赴紐約上市。中共國家互聯網信息辦公室於7月2日宣布對滴滴實施網路安全審查，期間停止新用戶註冊。7月4日，中共國家互聯網信息辦公室宣布將滴滴出行App下架。
原北京天則經濟研究所國際部主任王軍對此表示，中國共當局停止新用戶註冊以及下架App，對滴滴的打擊是「致命的」。
此後滴滴的股價一落千丈。滴滴的IPO發行價每股14美元，市值曾短暫接近800億美元。但滴滴股價在去年12月24日跌至5.3美元，市值降至256億美元。
截至今年2月14日收盤，滴滴收報4.28美元/每股，市值206.43億美元。
滴滴的裁員消息引發網民關注和議論。
網民「淘沙96」表示：「真是匪夷所思，正經生意可以被抄家關禁閉7個多月，卻屁理由都憋不出一個，莫須有嗎？」
「做夢都該笑醒了吧」也說：「某些生物為了一己私利，寧願讓親者痛，仇者快，這樣的『好事』他們還要做幾火車呢。」
網民「浪潮之火」感嘆：「民營企業太難了。」
不僅僅是滴滴，從去年年末開始，大陸百度、愛奇藝、字節跳動、B站、蘑菇街、快手等互聯網企業陷入裁員潮。
對此，中國問題專家、悉尼科技大學教授馮崇義認為中國大型網絡公司相繼裁員，大背景是中國經濟持續下滑，這與當局的相關政策是有關聯的，「中共政府與民爭利，攤薄民企的利潤，讓他們生存艱難。在經濟下滑之下，他們為了生存只有大量裁員。」
評論人士文小剛對大紀元表示，經濟下行造成中共財政收入減少、壓力巨大，中共當局為了維持政權以「產業監管」、「查逃漏稅」等名目對企業的搜刮不會在短期內結束。所以，失業潮還會繼續擴大。
據官媒《半月談》表示，去年1月至11月，中國有301萬家小型私營企業註銷經營，這些吊銷的小私企主要集中在東部沿海地區，江蘇、廣東、山東三省註銷數量居全國前三位。
責任編輯：林琮文#
