【大紀元2022年05月20日訊】（大紀元記者肖婕澳洲悉尼編譯報導）新州政府將考慮對其新的城際列車進行改裝，這將是政府在與鐵路工會就數十億澳元列車的安全問題長期僵持以來的重大讓步。這樣以來，新列車預計在幾個月內即可上路運營。
據悉尼晨鋒報報導，新州交通廳長埃利奧特（David Elliott）週四表示，他將在未來幾週內向內閣提出一項對新列車進行改裝的建議，但前提是不會影響這些列車的保修。雙方談判的這一突破，可能會使一些新列車從8月開始投入運營。
新州政府與鐵路、電車與公交車工會（RTBU）對新車隊的未來一直存在分歧。新車隊原定於2019年投入使用，但列車工人出於安全考慮，拒絕為新列車配備人員。
這一僵持的局面也暴露了新州政府高層內部的分歧，即交通廳長埃利奧特和雇員關係廳長圖德霍普（Damien Tudehope） 在如何處理工會問題上存在不同意見。
雖然圖德霍普上週宣布政府不會考慮對新列車進行任何改裝，但週四他的立場似乎有所軟化。
其辦公室一位女發言人說：「圖德霍普表示，他將保留意見，直到他看到新州交通運輸司（NSW Transport）提供的關於列車投入使用的時刻表、對列車進行任何改裝的成本核算以及新企業協議的條款等細節為止。」
她說：「當然，任何改裝都不得影響列車的安全，並符合安全監管機構批准的內容。」
埃利奧特表示，鐵路工人的安全與福利以及通勤者的最大利益是談判的核心。
「我提交給內閣的方案將包括（對新城際列車的）改裝，只要這些改裝不違反或損害現有的保修條款，」他說。「我打算在工作進度表及其相關費用敲定後，立即向內閣提交新列車首選索賠和改裝的一整套方案。」
不願透露姓名的政府高級消息人士表示，雖然改裝新城際列車的總成本將超過10億澳元，但車體改裝本身可能只需約3億澳元。
鐵路、電車與公交車工會新州分會祕書克拉森斯（Alex Claassens）表示，如果政府同意他們關於提高列車安全性的呼籲，工會將致力於在8月之前讓一些新列車投入運行。
該工會說，列車運行不安全，因為警衛無法適當地從車內看出去，以檢查列車在進站和出站時是否安全。
「如果他們同意我們所要求的改裝，我們將承諾在8月前讓幾列列車上路，」克拉森斯說，「我們將靜候支出審查委員會（ERC）的結果。」
作為企業協議談判的一部分，埃利奧特還要求工會考慮放棄對新運輸資產的最終否決權，這一直是長期以來新列車車隊問題僵持的核心。
埃利奧特表示，這是為了避免未來在引進新技術方面出現延誤。
責任編輯：岳明
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