【大紀元2022年05月07日訊】（大紀元記者殷瑞娜編譯報導）週四（5月5日），聖塔克拉拉谷交通局（Santa Clara Valley Transportation Authority，簡稱VTA）董事會投票，一致批准了灣區捷運至硅谷中心延長線的第一份主要合同，令灣區捷運到達聖荷西、聖塔克拉拉市的項目，又向前邁進了一步。
據CBS報導， VTA發言人伯尼斯．阿拉尼茲（Bernice Alaniz）週四說，隧道和軌道工程的第一個合同，總金額為2.35億美元，已經給了一家合資企業Kiewit Shea Traylor公司。這個合同是一個漸進式的設計-建造合同。
延長線的第一期工程，在2019年底將列車帶到苗必達（Milpitas）和聖荷西的貝瑞耶薩（Berryessa）社區。
第二期工程是一條6英里長的延伸線，從貝瑞耶薩捷運站到聖荷西市中心，最終到聖塔克拉拉市。
該延伸線包括三個地下車站（28街/Little Portugal、聖荷西市中心和Diridon站）、一個地面車站（聖塔克拉拉）、一個位於Newhall Yard的列車維護和儲存設施，以及其它設施。
阿拉尼茲說，週四批准的合同將分階段進行。它將包括調查創新、工程和設計、公開成本估算帳目和工作時間表。
第一階段的活動預計將在本月開始，並持續到2023年12月左右。該階段為主要的施工創造條件，包括在聖荷西市中心挖掘隧道。
未來還將考慮另外三個合同，用於捷運系統、車站及維修設施。
在6英里的線路中，有5英里計劃採用大直徑單孔隧道，其餘1英里採用地面鐵路。◇
責任編輯：王曦
