【大紀元2022年07月02日訊】（英文大紀元記者Hannah Ng報導/鐘心萍編譯）德州共和黨眾議員Troy E. Nehls於6月28日呼籲馬斯克（Elon Musk）幫助支持美國的能源網。
每日來電者新聞基金會在6月28日的一份報告中透露，鑑於美國電動汽車 (EV) 的消費激增，該呼籲是在致特斯拉CEO的一封信中提出的。
Nehls強調了政府與私營部門之間建立夥伴關係的重要性。
「隨著我們繼續努力尋求解決方案以確保我們的電網能夠滿足國家不斷增長的電力需求，我相信在您的幫助下，我們可以在私營企業和政府之間建立有效的關係，以確保我們電網的長期穩定，」根據《每日電訊報》獲得的信件內容。
Nehls表示，由於特斯拉一直是美國最大的電動汽車生產商，馬斯克具有最佳位置和能力，可以提供「幫助加強和提高國家電網彈性的獨特視角」。
這位議員進一步指出，拜登政府的能源政策可能會導致電動汽車生產在全國范圍內出現潛在的繁榮。
2021年8月，拜登政府發布了一項關於汽車排放的行政命，設定了到2030年將「零排放」標準應用於50%的所有新輕型卡車和乘用車的目標。
1.2萬億美元的基礎設施投資以及就業法案撥款750萬美元用於在高速公路沿線開發一個由500,000個電動汽車充電器組成的「國家網絡」。
該法案還包括為購買電動汽車提供的數十億美元補貼。因此，包括福特和通用汽車在內的幾乎所有汽車製造商都啟動了一項計劃，以提高電動汽車的產量並相應地加快其投資計劃。
Nehls擔心，如2018年美國能源部的研究報告所述，各行業電氣化程度的提高可能導致到2050年電力消耗急劇上升，最高可達38%。
德州電網
對於去年2月遭受冬季風暴Uri襲擊的德州來說，情況尤其困難。
這場自然災害給德州造成了高達1300億美元的損失，因為當地電網運營商德州電力可靠性委員會 (ERCOT) 在歷史性暴風雪寒冷天氣下，被迫切斷數百萬居民的供電。該州大部分地區氣溫為20華氏度。
此外，在氣溫飆升的情況下，德州本月的用電量也達到了創紀錄水平。
6月12日下午5點15分左右，電力需求超過75吉瓦，超過了2019年8月創下的74.8吉瓦的紀錄。
億萬富翁馬斯克在5月份批評了拜登政府及其對經濟的處理方式。
「本屆政府似乎沒有完成很多工作，」馬斯克說。「川普政府……政府中有很多人能夠有效地完成工作，」他補充道。
