【大紀元2022年09月16日訊】（大紀元北卡訊）日本豐田公司在北卡州將建設一個用於電動汽車的大型電池廠，投資金額為25 億美元，比原計劃翻了近一倍。擴大的投資將增加 350 個工作崗位。工廠將於 2024 年至 2026 年之間開始生產。
7月31日早上，汽車製造巨頭豐田公司在東京發布公告，將在日本和美國投資 56 億美元，以提高電動汽車電池的產量。在美國的工廠設立在北卡州三角區域，投資從13 億美元增加到25億。豐田公司在2021年底發布的13億美元投資是當時北卡州最大的投資。此後，VinFast 電動汽車工廠投資額超過了豐田，該工廠將建立在北卡州的查塔姆縣（Chatham）。
根據北卡州商務部的說法，增加的投資額意味著更大幅度的稅收優惠。
豐田汽車北美公司製造和工程資深副總裁 Norm Bafunno 在公告中說：「這標誌著我們公司的另一個重要里程碑，該工廠將在豐田引領電動汽車發展的過程中發揮核心作用，並且，幫助我們實現2035 年的二氧化碳零排放目標，這包括車輛的排放和全球生產運營中的排放目標。」
豐田在電動汽車領域的投資分為兩部分。30億美元（4000 億日元）在日本，投資在 Prime Planet Energy & Solutions Co. 的Himeji工廠，以及其它豐田工廠和物業。25 億美元（3250 億日元）在美國，在北卡州的倫道夫縣（Randolph）建設豐田電池製造公司，生產電動車和混合動力汽車的電池。
豐田公司的投資是北卡州歷史上最大的私人投資。北卡州的工廠預計 2025 年投產，將成為豐田在美國的第一家電池工廠。
豐田在北卡州的電池業務總裁肖恩·薩格斯 (Sean Suggs) 說：「對於豐田、北卡州、還有我們將很快僱用的許多北卡人來說，這是一個激動人心的時刻，這會推動三角地區的發展」。
北美豐田汽車公司首席行政官克里斯多夫·雷諾茲 (Christopher Reynolds) 表示，最初的計劃要求工廠至少僱用 1750 名工人，每年生產 120 萬個電池。
州長羅伊·庫珀在新聞發布儀式上說：「在美國建設第一個電池生產廠，豐田本來有很多選項，但最終選擇了我們。我們鼓勵更多的人駕駛電動汽車，州政府車隊中有更多的電動車。當北卡州持續這種發展趨勢，世界將把北卡州視為清潔能源中心、清潔能源領域的就業中心。」
豐田在普銳斯（Prius）和其它混合動力車型上的成功有目共睹，這些車型中，汽油發動機和電池驅動的電動發動機同時存在。因此，豐田在純電動汽車領域被認為落後於其它廠家。 隨著汽油價格上漲和對環境的擔憂日益加劇，預計未來幾年全球對電動汽車的需求將會增長。
早些時候，豐田在日本的競爭對手本田汽車公司（Honda Motor Co）與韓國主要電池製造商LG 宣布，他們將投資 44 億美元在美國成立一家合資企業，為北美市場的本田電動汽車生產電池，大規模生產先進的鋰電池。工廠預計於 2025 年底投產。
豐田重申其立場：「實現二氧化碳零排放的方式有多種」。其它解決方案包括混合動力車、基於氫氣的燃料電池。豐田在這些領域投入甚多。 根據位於日本中部豐田市的製造商，選擇哪種類型的電動車可能取決於客戶的居住地。
豐田在聲明中也表示：「這項投資旨在生產各種動力系統，提供盡可能多的選擇，使豐田能夠靈活地滿足其在所有國家和地區的各種客戶的需求」。
福特汽車、通用汽車、現代起亞、Stellantis 和 VinFast 等其它汽車製造商已經宣布了在美國建立電池廠的計劃。
一項新的美國法律規定在北美製造的電池可獲得政府補貼，包括高達 7500 美元的稅收減免，製造商可用於抵消電動車的生產成本，降低售價。但是，獲得全額補貼的條件是：出售的電動汽車必須包含在北美製造的電池，其中40%的金屬在美國開採或回收。
責任編輯：謝漫雪
