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【車評】完美豪華轎車 2023 Genesis G90 3.5T E-Supercharger AWD

李奧

2023 Genesis G90 3.5T E-Supercharger AWD。(李奧/大紀元)
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【大紀元2023年03月18日訊】Genesis自從獨立成為一品牌後,近年推出越來越多新車,而作為Genesis的旗艦轎車G90,在市場已經有數年,終於也推出第二代車款,並以2023年車款登場。

全新G90與其他Genesis新車一樣,採用帶有廠黴設計的前臉,大大的進風口及雙條形車頭燈組,並伸延到車兩側,而G90的鑽石形的入風口配由LED組成的頭燈,遠比其他Genesis更好看。引擎蓋式設計採用單一巨型面板,令看起來引擎蓋與車身板的間隙清失了,更為時尚。

G90的車身特別長,使車內空間更寬闊。車外門把手採用收納式設計,當汽車上鎖時,把手會向內收藏,在行車時也會減少風阻。

另外,兩側後視鏡也可在上鎖時,同時向內摺疊,那麼寬闊的一輛G90,在狹窄的停車位置上便會騰出一些空間,讓乘客及駕駛者步出汽車。遙控泊車輔助(Remote Smart Parking Assist)也可解決停車位置狹窄問題,車匙上有兩個按鍵,汽車帶有前移箭頭及後移箭頭,可使用來「遙控」汽車駛入停車位置,又或將汽車駛出,方便上車。

2023 Genesis G90。(李奧/大紀元)

G90尾部設計也是頗特別,梯形車燈佔用了車後兩個角落,中間以紅色透明塑膠板連接,G90的後擋風玻璃的斜度大,剛好連接上行李箱蓋,而行車箱蓋尾端微微翹起來,成為一個細小的擾流尾翼。新G90的外貌是集典雅與時尚於一身,驟眼看,設計有點像Audi A7及Mercedes-Benz S-Class。

廠黴設計的前臉(李奧/大紀元)

在2021年洛杉磯車展上,看到Kia EV9電動車在展場上自動關車很神奇,現在也可親身體驗,Genesis G90裝上了EasyClose自動關門系統,使乘客不用伸手拉門關上,只要在車內控下關門鍵,車門便會自動關上,關門時碰到東西也會立即停下,頗為安全;在下車時,在車外按下門把上的按鍵,車門便會關上。

其實在去年的MudFest的時候,試駕的Rolls Royce Cullinan也有自動關門的設備。

在上一代G90所配備的3.3升V6渦輪增壓引擎,動力已經很充足,而在新一代,Genesis又將引擎提升到3.5升,也有渦輪增壓器,最高馬力達到375匹,扭矩為391磅呎。

測試車是G90 3.5T E-Supercharger版本,價錢又增加了一萬美元,引擎是同樣的3.5升V6渦輪增壓引擎,但增加了電動機械增壓,使馬力進一步提升到409匹,扭矩也增強至405磅呎。兩者都會搭配8速自動變速箱。

3.5升V6渦輪增壓引擎。(李奧/大紀元)

Genesis G90配備了新的懸掛技術,以Preview-Electronic Control Suspension(Preview-ECS)作為基本功能,使用前置攝像頭識別路況來調節懸掛控制,使行車更平穩,同時令操控更佳。

G90採用的空氣懸掛,可改變彈簧中的氣壓,以提供三種設定。高速行駛時懸掛系統會降低車輛高度以減少風阻;在崎嶇不平的路面上行駛時,懸掛系統會升高汽車(25毫米或0.98吋)以保護其底盤。

此外,汽車在下陡坡時會抬起前輪,減少駛過斜坡與平坦道路接觸面時的損壞。 在崎嶇不平的道路上行駛時,該功能可將汽車前後輪升高,以保護車底不會觸碰到路面。

配備了後輪轉向。(李奧/大紀元)

G90與上週測試的Lexus RX 500h一樣,配備了後輪轉向(RWS),在低速時會將後輪以相反轉向最多4度,而在高速時則會跟前輪轉向一樣,最多可轉向2度 ,使G90 的轉向半徑減少,在高速切線更為敏捷。

內裝的豪華程度非常高。(李奧/大紀元)

既然G90是Genesis豪華品牌的旗艦車,內裝的豪華程度非常高,高品質的淺棕色皮革,觸感滑溜又柔軟,配上深棕色的木質材料,再加上銀色的按鍵,既好看又高貴典雅。車內頂部用上了麂皮,是豪華車的配置。下一代信息娛樂系統「connected car Integrated Cockpit(ccIC)」是將所有功能匯集到全景顯示中。

此外,變速是線控換檔轉盤和轉盤式中央控制面板(CCP)都集中在兩座位中間,特別是變速轉盤在倒車時會以振動來提醒駕駛者。

變速是線控換檔轉盤。(李奧/大紀元)

Mood Curator可以集中控制環境照明(視覺)、音響系統(聽覺)、香味系統(嗅覺)、按摩座椅(觸覺)和電動窗簾等功能,來使乘客情緒更為放鬆。四種不同的心情模式分別為Vitality、Delight、Care及Comfort。雖然是特別的功能,卻是可有可無的功能。

後排中央手枕的8吋觸摸屏。(李奧/大紀元)

位於後排中央手枕的8吋觸摸屏(Armrest Touch Screen,簡稱ATS)提供觸摸式一體化操作,後座乘客可以設置恆溫系統、座椅位置、按摩設置、窗簾開關和調節照明系統,讓坐在後座的老闆都可自己調節自己的座位。

高品質的淺棕色皮革。(李奧/大紀元)

Genesis G90是一輛動力與功能都滿分的旗艦車,耗油高是唯一的缺點,不過願意花差不多十萬美元購買此車的人士,應該不用為汽油費用發愁。

事實上,Genesis G90甚至比之前試駕的Lexus LS還更棒,很多人會對其耐用可靠度存疑,Genesis曾獲得2018年Consumer Report品牌冠軍,而Genesis其他汽車也成為Consumer Report推薦車,所以Genesis可見一斑!◇

虛擬儀表板。(李奧/大紀元)

Genesis G90 3.5T E-Supercharger AWD規格:
長/寬/高:207.7吋 / 76.0吋 / 58.7吋
重量:5,192磅
動力系統:3.5升V6渦輪增壓引擎+電子機械增壓
馬力:409匹@5,800
扭力:405磅呎@1,300-4,500
傳動系統:8速自動變速箱
耗油量(市區):13.8升/百公里
耗油量(市區):17英里/加侖
耗油量(公路):9.8升/百公里
耗油量(公路):24英里/加侖

下一代信息娛樂系統。(李奧/大紀元)
恆溫系統裝有香水系統。(李奧/大紀元)

責任編輯:鍾義雲

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