【大紀元2024年04月18日訊】4月15日，美國電動車生產商Tesla（特斯拉）宣布全球裁員10%。有知情人透露，Tesla中國的裁員比例遠不止10%，有的部門裁30%至40%，個別部門高達50%，銷售部門是裁員重災區。
知情人士告訴《鳳凰網科技》，Tesla中國這次的裁員比例遠不止10%，銷售部門是裁員重災區，補償方案更從「N+1」到「N+3」。
知情人士表示，此次裁員有的部門將裁員30%至40%，個別部門裁員50%，其它部門普遍在20%左右。離職補償從N+1到N+3，當天談完即走就是N+3。
N代表員工每工作一年，用人單位需發放一個月工資。滿六個月但不滿一年的，按一年計算；不滿六個月的，發半個月工資。「+1」指代通知金，若公司想辭退員工，需要提前30天通知員工，或多付一個月工資讓員工立即離職；「N+3」補償方案，即是以工作年限再加3個月平均工資的標準賠付員工。
4月16日，中國市場陸續傳出消息，特斯拉已經在銷售門店溝通裁員相關事宜，部分部門已裁員完畢，一名內部員工表示，當日下午部門陸續接到離職通知並辦理完手續，其所在部門裁員比例估計達20%。
據《IT之家》報導，4月16日，有汽車博主稱，Tesla已開始與門店溝通裁員名單，賠償標準為「N+3」，「基本每家店都有人被裁」。
Tesla大範圍裁員也波及到上海工廠。據《汽車公社》報導，浦東臨港Tesla工廠的員工已收到官方郵件，不少員工已建立微信群，私下討論裁員和賠償事宜。
對於裁員的具體細節和原因，Tesla並未給予詳細說明。有業內人士猜測，裁員可能與市場需求調整、產能優化等因素有關。不過，目前中國電動車市場的價格戰愈演愈烈。
責任編輯：夏松
