【大纪元1月2日讯】(中央社台北二日综合报导)欧洲企业为防止欧元过度升值导致外销获利缩水，老早就采行了避险措施，所以目前极度强势的欧元汇率并不用太过担心。但实情真的是这样吗？
德商宝马汽车BMW 325i，在德国本土的基础售价为3.4万美元 (未税)，但在美国的建议零售价却只有2.78万美元。不过，由于BMW避险布局得宜，美国营运未因此亏损。
问题是，欧元汇价已经暴增至1.26美元水位， BMW手头的期汇合约又面临届期履约压力，只怕海外营运表现的差池已经在所难免。
据了解， BMW将 2/3的汇率风险以2004年的期汇对冲，保时捷Porsche则将2007年7月之前的汇率风险全数对冲。
另方面，投入期汇市场金额最小的福斯汽车VW则指出，随着欧元的升值，公司在美国的销售已经进入无利可图的窘况。
专家表示，美元继续疲软的风险非常高，避免措施必须更新，否则到2005年欧洲车商获利可能萎缩3成。
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