【大紀元1月19日訊】〔自由時報記者王平宇台北報導〕台商過年包機日前甫敲定，昨日又有赴中國求學的學生要求搭機，對此，陸委會則堅持既定立場，強調這次包機僅針對台商，其他身份者範圍甚廣，均不在此次規劃範圍。
陸委會副主委邱太三強調，這並非針對台生的排除條款，而是所有台商以外身分者均不得搭乘。
兩岸協商之初就是以服務台商為目的，最後達成共識成果得來不易。
在完成規劃及協商後，「希望各界不要再有不同意見，致使政策執行旁生枝節」。
邱太三強調，兩岸對這次過年包機，都希望儘量單純化，中國更視此次包機為個案，但是有些團體與個人卻「以訛傳訛、令人遺憾」。
當初兩岸協商就是以服務台商為主，如今協議已經定案，又有特定團體要求搭乘包機，無異推翻協商基礎。
他更進一步反問，各級學校應該都在一月中旬即進入寒假，台生有意返台，可早作安排，為何非要搭乘包機﹖不過，對於台生若在台商企業打工，或掛名受雇台資企業，是否就可搭乘包機﹖邱太三則沒有把話說死，只強調搭機者身分認定，可由台商協會處理。
他強調，台商協會過去即與政府配合良好，包括國人在中國緊急急難救助，許多都是透過台商協會進行，因此政府基於服務台商及需求，才促成這次過年包機。
他也認為，若開放台商以外身分者搭乘包機，則包括小三通中轉等措施豈不是也必須全面檢討，但這對整體制度衝擊太大，政府暫時不會考慮。
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〔記者劉力仁╱台北報導〕消基會昨天召開記者會，抨擊兩岸過年包機政策限台商、員工和眷屬搭乘，政府排除台灣赴大陸求學學生，限制交易對象，有違公平交易之嫌，也是歧視台灣赴大陸求學學生的行為。
民航局長張國政表示，這次過年包機名稱為「大陸台商過年返鄉專案」，是台商基於返鄉需求向陸委會申請獲准，對象限於台商、眷屬及員工﹔這些對象向當地台商協會報名，由台商協會將名單造冊交由海基會、經濟部審查，符合資格者即可訂位。搭乘者身份如有爭議，由陸委會認定，並不屬於民航局職權。
消基會董事長李鳳翱表示，到大陸求學的台灣學生部份未成年，輾轉返鄉辛苦，風險也較高，如果沒有搭乘包機，家長必須耗費雙倍以上心力和經費往返，他強調，今年春機包機座位數約有一萬個，台生和家長不能搭乘，難道他們不是同胞？只要持有台胞證，能證明設籍台灣，就應具有搭乘包機的資格，政府不應以身分設限。
