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【大紀元10月20日報導】(中央社記者王淑芬高雄二十日電)高雄市議會已退職市議員蔡媽福今天以曾參與決策捷運ＢＯＴ案為由，抨擊高雄市政府及高雄捷運公司不應將捷運公辦發包方式排除採購法，並顛倒公辦標的開標次序。蔡媽福指出，公辦標被倒置開標次序，造成十億六千萬元公帑浪費。
蔡媽福曾任第四、第五屆市議員，今天他以曾參與捷運決策人的身分於市議會召開記者會，以圖解方式，抨擊市府及高雄捷運公司。
他指出，捷運公辦標是捷運問題的癥結，捷運公司在九十一年辦理公辦標工程發包，市府逕為決定公辦標不適用採購法，才會造成高捷公司擅自排除一些績優業者參與投標工程。
蔡媽福表示，國登及泰商意泰營造原擬共同承攬ＣＯ３及ＣＲ７標，高捷公司逕以意泰營造財務不佳為由，否決國登及意泰的投標資格。他抨擊前市長謝長廷斷然排除公辦標適用採購法才會造成國登等公司被摒除投標資格。
再者，高捷未依據公告順序（ＣＲ５、ＣＲ６、ＣＲ７、ＣＯ２、ＣＯ３、ＣＯ４）辦理公辦標開標；五人評決小組擅自做主，倒置開標順序為ＣＯ３、ＣＲ６、ＣＯ２、ＣＲ７、ＣＯ４、ＣＲ５。
蔡媽福指出，如果照原訂開標次序，榮民公司可得到ＣＲ５及ＣＲ６標；皇昌營造無法取得ＣＯ３標；聯鋼公司無法取得ＣＲ５標。他認為，錯置開標次序，不僅改變得標廠商，同時造成公帑浪費。
高雄捷運公司表示，當初高捷是以捷運工程要順利推動、發包不流標為優先考量，並依實際投標家數決定開標順序。
