【大紀元11月8日報導】(中央社記者林惠君台北八日電)行政院經濟建設委員會審查通過淡海新市鎮輕軌捷運規劃經費，交通部將在95年度預算內執行，內政部營建署委託戴德梁行進行的淡海新市鎮第二次土地競標將於11月21日舉辦，預料捷運設置議題將為淡海新市鎮土地再添生機；並造成淡海新市鎮土地價格重新建構，反應捷運效益。
戴德梁行指出，根據營建署淡海新市鎮輕軌捷運初期路線規劃，在土地競標會範圍內 (第一期發展區第一、二開發區)，預計佈設九個車站與一個機廠，由捷運淡水線紅樹林站東北側為端點，銜接紅樹林站以高架系統方式沿淡金路一段進入淡海新市鎮後，再往西沿淡海新市鎮內濱海路到沙崙路口之後右轉，北行至新市六路為止，初期路線規劃約7公里。後續路線預計佈設四個車站，由初期路線繼續往北延伸到淡海新市鎮北端的聖約翰技術學院為止，後續路線規劃約2.8公里。
交通部將在明年進行促進民間參與公共建設（BOT）評估及規劃，讓輕軌捷運設置不再只是「只聞樓梯響」。
此外，淡海新市鎮「文小六」用地對側，原二筆第三種住宅區土地 (公司田段245、226地號)，其中245地號已完成用地變更為「琉璃產業專用區」，將設置琉璃博物館，引進相關文化創意產業進駐，為淡海新市鎮增添人文藝術氣息。
戴德梁行表示，226地號已有民間廠商向營建署提出開發為影城娛樂事業用地的規劃，未來如用地順利變更開發，這個地區將結合漁人碼頭及淡海新市鎮海濱遊憩區，成為悠閒娛樂新據點。多筆鄰近捷運規劃預定地或琉璃產業專用區，未來建築開發商無論選擇捷運或是琉璃產業專用區，均將享有利多增值潛力。
戴德梁行預估，隨著交通部編列輕軌捷運預算的大利多釋出，淡海新市鎮勢必再度成為北台灣熱門開發區域，如何在土地價格尚未飆漲前進行購地評估及卡位，為建商最重要的課題。
